Egy botrányos bajnoki cím az F1-ben: Senna nyer, majd kizárják és Prost bajnok

A francia legenda 1989-ben éppen ezen a napon ünnepelte harmadik világbajnoki címét a Forma-1-ben. Egy versenyhétvége, amit soha nem fogunk elfeledni.

Ayrton Senna, McLaren Honda

Fotót készítette: Sutton Images

Alain Prost, McLaren TAG Porsche, Nelson Piquet, Williams Honda, Stefan Johansson, Ferrari
Gerhard Berger, Benetton, Alain Prost, McLaren
Gerhard Berger, Benetton, Alain Prost, McLaren, Ayrton Senna, Lotus
Alain Prost, McLaren
Ayrton Senna, Lotus Renault
Ayrton Senna, Lotus with Gérard Ducarouge
Ayrton Senna
Start: Alain Prost, McLaren and Keke Rosberg, Williams lead

Valószínűleg nem sok olyan ember van a Földön, aki számára nem cseng ismerősen ez a bizonyos név. Alain Prost nemcsak minden idők egyik legeredményesebb versenyzője, de egyúttal a történelem egyik legjobb pilótája is.

Prost 1980 és 1993 között volt aktív a legnagyobb királykategóriában, ahol a 4 címe mellett 51 győzelmet, 33 rajtelsőséget, 106 dobogós helyezést, és 41 leggyorsabb kört szerzett, miközben 199 nagydíj, 13 szezon, 11 csapattárs, 4 konstruktőr, 5 motorgyártó, 17 autó, 59 kiesés és majdnem 800 pont áll a neve mellett.

Mindez, ha nem lenne elég, négy alkalommal végzett a második helyen a bajnokság végén: 1983, 1984, 1988, 1990.

1989-ben ezen a bizonyos napon Japánban azonban rendkívül boldog lehetett, hiszen megszerezte pályafutása harmadik címét. Az időmérő edzésen Ayrton Senna végzett az élen a McLarennel. A brazil több mint 1,7 másodpercet adott a csapattársának. Prost mögött közvetlen Gerhard Berger zárt a Ferrarival. A másik Ferrarival Nigel Mansell negyedik lett.

Talán nem túlzás azt állítani, hogy ez volt minden idők egyik legemlékezetesebb versenye, amikor is Senna és Prost között elmérgesedett a helyzet a nagy csata hevében. A két pilóta ekkor már futamok óta nem beszélt egymással, így nem csoda, hogy megtörtént az, amitől a McLaren erősen tartott.

A brazil és a francia legenda összeért egymással. Akkor úgy tűnt, Prost húzza a rövidebbet, hiszen Senna elhúzott és megnyerte a versenyt. Majd jött az a bizonyos csavar a történetében… Az FIA utólag kizárta Ayrtont, mondván, mesterségesen tért vissza a pályára, levágta a lassítót és még a bokszutca vonalára is ráhajtott.

A McLaren hiába fellebbezett, hiszen a bíróságon már erőszakos vezetéssel is vádolták a pilótájukat. Majdnem 10 vádpontban találták bűnösnek a brazilt, így nem volt kérdés, hogy az ítélet jogerős marad. A kizárás mellett 100 ezer dolláros büntetést is kapott a pilóta, aki 1 versenyes eltiltást kapott fél évre felfüggesztve.

A Japán Nagydíjat így Alessandro Nannini nyerte meg a Benettonnal, közvetlen Riccardo Patrese (Williams) és Thierry Boutsen (Williams) előtt. A pontszerzők között végzett még Piquet, Burndle és Warwick.

Érdekességek:
ez volt a Forma-1 történetének 483. nagydíja
ez volt Senna 41. rajtelsősége
ez volt a McLaren 54. rajtelsősége
ez volt a Honda 50. rajtelsősége motorgyártóként
a verseny átlagsebessége 215.139 km/óra volt
ezen a napon lett világbajnok Prost
ez volt az első és egyetlen győzelme Nannininak
ez volt a Benetton második győzelme
ez volt a Williams 110. dobogója
ez volt a Ford Cosworth 156. győzelme motorgyártóként
ez volt a Renault 80. dobogója motorgyártóként

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Button örül, hogy a McLaren nem szórta az alkatrészeket Austinban
Következő cikk Red Bull: aszimmetria továbbfejlesztve

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország