Button úgy érzi, egy évvel tovább maradt, mint kellett volna

Azonban nemrég a suzukai 1000 km-es versenyen való részvétele segített visszanyerni a lelkesedését a sport iránt, és ennek fényében el is döntötte, hogy 2018-ban állandó versenyzőként visszatér. 

Button megjelent a Japán Nagydíj pénteki napján, és a brit ekkor mondta el, milyen kulcsfontossággal bír, hogy egy évet távol töltött a sporttól - még akkor is, ha Monacóban egy versenyre visszaült a McLarenbe. 

"Nagyon élvezetes, és szükséges is volt." - mondta Button az Amerikában töltött évéről - "A pályafutásom során sok minden történt, amit nem volt időm átgondolni abban a pillanatban."

"Kellett ez az egy év, hogy átgondoljam mi történt. Jó volt."

"Nyilvánvalóan Monacóban versenyeztem - egy olyan versenyt zártam, amit könnyű elfelejteni, de imádtam az időmérőt. Ezeket a szörnyetegeket vezetni Monacóban... a másik verseny, ami kitűnik, az pont ez, hiszen itt is különleges lehet 2017-es autót vezetni. Hogy hiányzik-e a Forma-1? Nem."

"A versenyzés hiányzik. Egy kicsit kiszerettem a motorsportból. Szerintem azért, mert talán egy évvel tovább maradtam az F1-ben, mint kellett volna."

A brit ezek után idén elindult a suzukai 1000 km-es versenyen.

"Megvoltam vele, bár nem értünk el különösen jó eredményt, ugyanis minden probléma előjött, ami előjöhet, de úgy jöttem el a pályáról, hogy megint beleszerettem a versenyzésbe. Abszolút imádtam." 

"Amint célba értünk, vissza akartam ülni az autóba és még egyszer meg akartam tenni a versenytávot. Egy ideje nem volt már ilyen érzésem."

"Ha őszinte akarok lenni, akkor viszket a tenyerem, hogy vezethessek. Jövőre versenyzek majd valamivel. Még nem tudom, mivel és hol - Amerikában, Európában vagy Japánban. Nem tudom."

"Van néhány opció és egy teljes szezont menni szeretnék, amit tényleg komolyan vennék."

Button fél az IndyCartól

Míg Button továbbra is valamilyen formában a McLaren csapat tagja, hiszen idén Ő az istálló tartalékversenyzője, most mégis másik kategória felé kacsintgat, ahol állandó ülése lehet.

"Szerintem az IMSA lehet, de nem tudom most hogy hívják - a DP autók - amik egyfomrák, majd egyedivé teheted az aerodinamikai csomaggal és az erőforrással. Szóval néhány gyártó versenyez ott, ami nagyszerű."

"Ez egy fejlődő sport, motorsport Amerikában. A GT kategória nagyszerű, de nem vagyok biztos benne, hogy olyan autóban szeretnék ülni, amit a DP autók megelőznek."

"Egy ponton szeretnék versenyezni Le Mans-ban is, de nem vagyok biztos lenne, hogy ez lenne a megfelelő időzítés. Az LMP2-es kategória bámulatos, oylan sok csapat van, sok tehetséges versenyző, de ott a P1. Nem tudok megbirkózni a gondolattal, hogy egy olyan autóban versenyezzek, ami 20 másodperccel lassabb, mint valami más."

A brit abban mindenesetre biztos, hogy az IndyCar vagy a Formula-E szóba sem jöhet. 

"Nem érdekel. Az IndyCarban néhány nagyszerű versenyző szerepel, de nagyon félek tőle. Persze az még mindig lenyűgöz, ahogy versenyeznek. Nagyon bátor srácok. Azonban én hozzá sem érnék. Nem érzem szükségesnek a karrierem ezen pontján."

"A Formula-E-nek is megvan a maga helye, szerintem nagyszerű a gyártóknak, és a technológiának - a széria fejlődni fog, de megint, ez nem olyan, ami izgalommal töltene el."

"Versenyezni akarok és szórakozni. Hallani akarom a motort, ahogy felbőg. Olyan autót akarok vezetni, amiben több mint 600 lóerő van. Ezen nőttem fel."

"Hozzászoktam, hogy olyan helyekre megyek, mint Donington vagy Castle Combe, ahol ezek az őrült autók versenyeznek: egy Porsche turbó 900 lóerővel egy mini ellen, ami olyan széles, amilyen hosszú, de egy nagy, őrült motor van benne!"

"Ezt imádom: az erőt és a versenyzőket, akik végig abszolút kontroll nélkül versenyeznek."