Az utolsó hely ellenére dicséri a Haas Mick Schumachert

Bár az utolsó, 15. helyen végzett a Forma-2 idei bajnoka, Mick Schumacher a keddi abu-dhabi teszten, azonban az amerikai istálló dicsérte a német versenyzőt, aki számára a mai napon nem a köridők jelentették a prioritást.

Az utolsó hely ellenére dicséri a Haas Mick Schumachert

Miután Mick Schumacher az Abu Dhabi Nagydíj pénteki első szabadedzésén is vezethette a Haas VF-20-at, a német pilóta a keddi, szezon utáni teszten is pályára gurulhatott az amerikai istálló kocsijával, és a szorgalmát nem érheti panasz: 125 kört teljesített.

És bár a leggyorsabb köre az utolsó, 15. helyre volt elég a teszten, ő és a Haas főmérnöke, Ayao Komatsu is kiemelte, hogy a mai nap folyamán nem a köridők jelentették a prioritást. Schumacher a teszt után így nyilatkozott:

Még több F1 hír:

„Számomra az volt ma a legfontosabb, hogy a lehető legtöbb kört teljesítsek, illetve hogy megértsem a gumik működését, amely sikerült is. Kényelmesen éreztem magam az autóban, és elégedett vagyok a ma elvégzett munkánkkal.”

A Haas főmérnöke, Ayao Komatsu pedig így nyilatkozott a hétszeres világbajnok fiának munkájáról:

„Ez volt az első teljes nap, amelyet együtt teljesítettünk Mickkel. Arra fókuszáltunk, hogy hozzászokjon az autóhoz és a gumikhoz. A gyors kör megfutása nem volt fontos a mai napon. Az sokkal inkább, hogy Mick megértse a Pirelli abroncsainak működését, és hogy megismerje, milyen vezetni az autót a különböző üzemanyagmennyiségekkel.”

 

„A gumikezelés nagy szerepet fog játszani a 2021-es versenyeken, ezért a fiatal pilótáknak meg kell ismerniük a működésüket. Ilyen szempontból a mai nap Abu Dhabiban ideális volt, hiszen Mick különböző levegő- és pályahőmérséklet mellett is ki tudta próbálni a gumikat, ahogy többfajta beállítást is kipróbálhatott.”

„Mick összesen 125 kört teljesített, mi pedig láthattuk, mennyire fitt. Gyorsan megértette a programunkat, és tökéletesen végre is hajtotta azt. Ráadásul 11 rajtpróbát is teljesített. A munkamorálja példás, nagyon figyelmesen hallgat és gyorsan tanul. A gumikezelés területén mutatott fejlődése pedig lenyűgöző. Nagyon elégedettek vagyunk a mai nap alakulásával” – nyilatkozta a főmérnök.

Alonso tűzbe jött a tesztnap után…


A 2020-as Indy 500-on meglepő módon Takuma Sato lett a végső győztes. A körülmények a kezére játszottak, hiszen többek között Spencer Pigot óriási balesetet szenvedett a futam késői szakaszában, a fallal való érintést követően nagy erővel a bokszutca bejáratának csapódott.

megosztás
hozzászólás
Ennyi nevezési díjat kell fizetniük az F1-es csapatoknak 2021-re!

Előző cikk

Ennyi nevezési díjat kell fizetniük az F1-es csapatoknak 2021-re!

Következő cikk

„Nem erről a bolygóról való a Mercedes W11!”

„Nem erről a bolygóról való a Mercedes W11!”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , FIA F2 , Motorsportok
Versenyzők Mick Schumacher
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Gyémánt Péter