Az orosz F1-es pálya a naptárban marad és nem változtatnak rajta számottevően

Az orosz F1-es pálya a naptárban marad és nem változtatnak rajta számottevően

A nagyon gyenge első királykategóriás hétvége ellenére Oroszországban nem várható számottevő változás az új versenypályán.

Szocsi egy rendkívül unalmas futamot hozott. A Forma-1-ben nagyon sokan várták az új pálya debütálását, mely Abu Dhabi és Valencia nyomait hordozza magában. A látvány önmagáért beszélt, de az élmény rendkívül gyenge volt a nézők számára.

A versenyzők nagyrészt élvezték a körözgetést az orosz aszfaltcsíkon, és most Hermann Tilke, a Forma-1 „házi tervezője” kiállt a pálya mellett.

„Nem, azt hiszem ez rendben van. Működik a dolog.” – válaszolt a mérnök a brit Autosport azon kérdésére, hogy várható-e komolyabb változás a pályán a jobb élmény érdekében.

„Az első néhány körben nagyszerű előzéseket láthattunk, de később minden beállt. Nico azonban nagyszerű munkát végzett a mezőny végéről és feljött a második helyre. De volt még néhány előzés a középmezőnyben.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Természetesen, ha a leggyorsabb versenyző a leglassabb előtt van, akkor nem történik olyan sok minden.”

Tilke szerint mivel teljesen új volt a pálya, az is nagyban közrejátszott az élményt illetően, miután a Pirelli kissé túl konzervatív volt a lágy és közepes gumikkal.

„Azt hiszem, a Pirelli kicsit konzervatív volt a gumikkal, mert féltek attól, hogy mi történhet az új pályán. Remélhetőleg, hogy a következő évben egy másik stratégiát láthatunk. De mindent ki kell próbálni először, és nem szembesülni nagy kockázattal, mert senki sem akar öt kiállást.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING