Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
37 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
44 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
58 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
79 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
93 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
100 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
114 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
128 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
177 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
184 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
212 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
233 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
247 nap
Teljes eredmény:

Az FIA újabb komoly korlátozása az F1-ben: "nincs csalás és trükközés"

megosztás
hozzászólás
Az FIA újabb komoly korlátozása az F1-ben: "nincs csalás és trükközés"
2019. szept. 27. 8:22

Az FIA nem hagyja annyiban a dolgot, és két nagyon fontos korlátozást is bevezetett az Orosz Nagydíjon. A versenyzőknek figyelniük kell, mert más esetben büntetést kaphatnak, ha nem tudnak ésszerű magyarázatot adni a szabályszegésre.

A 2-es kanyarnál egy igen érdekes megoldást alkalmazott az FIA arra az esetre, hogy a versenyzők visszatérjenek a pályára. Ide-oda kell kerülgetniük a fehér és narancssárga színű táblák között, amik a helyes utat jelölik. Más esetben a pilóták büntetést kaphatnak.

Ezzel Michael Masi, az FIA versenyigazgatója egyszerűen meg akarta akadályozni azt, hogy a versenyzők előnyre tegyenek szert. A táblák kerülgetésével egyrészt a pilóták biztonságosan térhetnek vissza, másrészt pedig kellően le fognak lassulni ahhoz, hogy ne részesüljenek előnyben a pálya elhagyásával.

 

Fotó készítője: FIA

Az FIA többek között azokra a kritikákra is reagált, amik a nagyon lassú tempókra érkeztek, különösen az időmérő edzéseket illetően. A szövetség emiatt úgy határozott, hogy az a versenyző, aki a 12-es és a 13-as kanyarnál szándékosan túl lassan hajt, az büntetést fog kapni.

A versenyzők ezt a legtöbb esetben amiatt teszik, hogy nagyobb rést alakítsanak ki maguk előtt a tiszta kör reményében. A szabály kimondja, hogy egy pilóta sem lehet szükségtelenül lassú, amivel a többieket veszélyeztetheti.


 
Következő cikk
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: első szabadedzés - Orosz Nagydíj (LIVE)

Előző cikk

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: első szabadedzés - Orosz Nagydíj (LIVE)

Következő cikk

A McLaren szinte teljesen átállt a 2020-as autóra

A McLaren szinte teljesen átállt a 2020-as autóra
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1