Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
37 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
44 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
58 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
79 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
93 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
100 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
114 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
128 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
177 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
184 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
212 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
233 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
247 nap
Teljes eredmény:

A McLaren szinte teljesen átállt a 2020-as autóra

megosztás
hozzászólás
A McLaren szinte teljesen átállt a 2020-as autóra
Szerző:
2019. szept. 27. 8:25

A wokingiak gyakorlatilag már szinte csak a jövő évi autó fejlesztésével foglalkoznak, amivel egy újabb lépést tehetnek meg az élmezőny felé. Legalábbis ez a cél, ami még reális is lehet számukra.

Hosszú idő után a McLaren idén megindult felfelé, de már nem Fernando Alonso vezetésével, aki saját maga döntött úgy, hogy hátat fordít a Forma-1-nek, és más kihívásokat keres magának. Jelenleg élete első Dakar ralijára készül. A helyét Carlos Sainz Jr. vette át, aki pedig az újonc Lando Norris csapattársa lett.

Még több F1 hír:

A legendás brit istálló teljesítményére nem lehet panasz, mivel magabiztosan őrzik a konstruktőri negyedik helyet, ami szépen hozhat a konyhára, ám a csata még mindig nem lefutott a Renault ellen, mely nem mellesleg a motort biztosítja számukra. Ennél azonban többet akarnak, és az élmezőnyt célozzák meg.

Alapesetben ez kissé reménytelennek tűnik, hiszen a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull előnye hatalmas, valamint messze nagyobb erőforrásokkal is rendelkeznek. A McLarennél kisebb a költségvetés és az új szélcsatorna munkálatai csak nemrég kezdődtek meg. 2021-től azonban ezek a lépések sokkal nagyobbak lehetnek az új szabályokkal.

A csapat azonban már jövőre is valós lépéseket tenne meg a top-3 felé, amire lehet is esélyük, tekintve, hogy milyen jó munkát végeztek az idei kasztnival. Ehhez a következő gépnek még jobbnak kellene lennie, ami körül már erősen zajlanak a munkálatok. Sainz maga erősítette meg, hogy gyakorlatilag átálltak a 2020-as csomag fejlesztésére.

 

„Úgy gondolom, hogy most már nagyjából a 2020-as autóra összpontosítunk. Minden, amit az idei autóra hozunk, azt már a következő évre is teszteljük, így ez egyúttal az új autó fejlesztését is jelenti. A csapatunk fő fókuszában az van, hogy megpróbáljunk egy jó ugrást megtenni a következő évre, ami lehetséges.”

„Az idő fogja megmutatni, hogy mi lesz, de a fő célunk az, hogy megpróbáljunk egy nagyobb lépést, vagy lépéseket megtenni jövőre annak érdekében, hogy közelebb kerüljünk az élmezőnyhöz. Minden erőnkkel erre összpontosítunk, mert azt akarjuk, hogy a McLaren újra ott legyen. Azt gondolom, hogy jó irányba haladunk, de sok munka van hátra.”


Egy virtuális kör az F1 2019 játékban, méghozzá középpontba helyezvén az aktuális helyszínt, Szocsit, ami az Orosz Nagydíjnak ad otthont.

Következő cikk
Az FIA újabb komoly korlátozása az F1-ben: "nincs csalás és trükközés"

Előző cikk

Az FIA újabb komoly korlátozása az F1-ben: "nincs csalás és trükközés"

Következő cikk

Az FIA új versenyigazgatója által jobbá válik a versenyzés a Forma-1-ben?

Az FIA új versenyigazgatója által jobbá válik a versenyzés a Forma-1-ben?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Carlos Sainz Jr. Vásárlás
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Hujber Dávid