Alonso kezdett az élen az esős japán FP1-en
Az Alpine versenyzője, Fernando Alonso volt a leggyorsabb a végig vizes pályán zajló első, szuzukai szabadedzésen, amely a pálya állapota miatt nem volt túl eseménydús.
Esős körülmények között kezdődött meg a magyar idő szerint hajnal 5 órai Japán Nagydíj első szabadedzését, ahol pár perc elteltével Cunoda és Magnussen gurult a pályára, míg a többiek a garázsban voltak.
A japán csak egy, a dán pedig kettő kört teljesített, majd visszajött a bokszba, ezt követően Latifi és Schumacher mérte fel a pálya állapotát, majd Vettel és Sainz is követte a példájukat, és mindenki az esőgumit használta.
Sainz azt mondta a rádión, hogy nincsenek messze az intermediate gumiktól a körülmények, tehát javult az aszfalt állapota. Eközben Russell „igazoltan” maradt a bokszban: olajszivárgást fedeztek fel a motorjában, így erőforrást cseréltek a kocsijában.
Schumacher kis híján elvesztette az irányítást a kocsija felett, az edzés feléhez közeledve pedig már a Russell, Verstappen, Perez, Ocon négyesen kívül mindenki teljesített legalább egy kört.
Az FP1 második felében már felkerültek az intermediate abroncsok, és Russellen kívül az eddig a bokszban ücsörgő pilóták is pályára mentek. Nem meglepő módon a zöld oldalfalú gumikkal pilóták ugrottak az élre, és Leclerc, Ocon, Verstappen, Bottas volt a sorrend, miközben Latifi elfékezte magát, és a kavicságyat is meglátogatta.
20 perccel az edzés vége előtt Russell is pályára ment, Alonso pedig átvette a vezetést, mögötte Sainz következett.
Egy kicsit Ricciardo is ráhajtott a fűre, és ahogy elkezdett ismét esni az eső, a mezőny jelentős része bejött a bokszba. Az FP1 végén még a két Alfa Romeo, a két AlphaTauri és Vettel hajtott a pályára, de immár ismét esőgumikon.
Az első szabadedzésen tehát Alonso végzett az élen Sainz és Leclerc előtt, majd Ocon, Magnussen, Verstappen, Schumacher, Norris, Bottas és Perez következett, a két legszorgalmasabb pilóta pedig Leclerc és Cunoda volt 14-14 körrel.
A második szabadedzés magyar idő szerint 8 órakor veszi majd kezdetét, és a Pirelli-gumik tesztje miatt a szokásosnál hosszabb, 60 perc helyett 90 percig fog tartani , amennyiben az eső miatt nem teszik át máskorra– tartsatok akkor is velünk!
Frissítés: a kockás zászlós leintést követően Mick Schumacher vesztette el az irányítást a Haas felett, miután a rajtpróbáját követően a bokszba tartott, és összetörte a kocsiját - Mick szerencsére nem, az autó viszont jelentősen megsérült.
Alonso: Schumacher volt a legrosszabb ellenfelem...
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 7 | 1'42.248 | 204.455 | ||
2 | Carlos Sainz Jr. | 15 | 1'42.563 | 0.315 | 0.315 | 203.827 |
3 | Charles Leclerc | 16 | 1'42.634 | 0.386 | 0.071 | 203.686 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.