Alonso kemény, mint az idei Pirellik: akár jól is jöhet a Mercedesen belüli helyzet
Fernando Alonso szerint csak akkor válhat hasznukra a Mercedesen belüli viszony, ha önerőből ott vannak az élen, készen állnak élni a lehetőséggel. A Ferrari versenyzője elmondta, az idei abroncsok nem jók, hasonlóan az előző keverékekhez.
A Ferrari lemaradása bebetonozódni látszik, és a Mercedes folyamatosan lekörözi őket a futamok alatt. Az olaszok komoly fejlesztéseket hajtottak végre, de az eredmények nincsenek összhangban az elvárásokkal. "Úgy vélem, túl messzire vagyunk tőlük a bajnoki harcban"- kezdte Alonso Monacóban, utalva a Mercedesre.
"Szeretnénk kicsit közelebb lenni, győzelmekért versengeni velük, vagy kicsit közelebb lenni a pontok tekintetében. Annyira elöl vannak számunkra, hogy mi csak figyelni tudjuk ezt a harcot, és ez a kapcsolat nem sok különbséget jelent a mi szemszögünkből pillanatnyilag"- folytatta az elemzést. "Ugyanakkor, ha sikerül olyan pozícióba jutni, miszerint győzelmekért harcolunk, vagy a címért, akkor érdekes lesz, hogy közben nekik problémáik vannak a kapcsolatukat illetően"- jegyezte meg a spanyol.
//
Alonso hasonlókat élt át 2007-ben Hamilton mellett, és szerinte teljesen normális, ami jelenleg zajlik Brackley-ben. "Normális a sport és a Forma-1 esetében; nagyon nagy a nyomás, a média is nagyon figyel, és le kell győznöd a csapattársad, hogy tiszteljenek. Ha a bajnoki harc is a garázson belül zajlik, akkor a dolgok még feszültebbek lesznek, nagyobb a publicitás, olykor eltúlozzák őket"- osztotta meg álláspontját.
"Biztos vagyok benne, lesz lent és fent az év folyamán számukra, de felfújják a dolgokat. Remélem, tiszta lesz a közdelem, és bárki nyerjen, remélhetőleg ő a jobb kettejük közül, és az, aki jobban megérdemli."
Kérdezték az idei keverékekről is, melyek nem nyerték el a tetszését: nem elég, hogy a Pirelli alapból visszafogottabban választja ki a futamokra szánt abroncsokat, azok keményebbek is az előzőeknél. Alonso a következőket mondta a kérdésben.
"Túl kemények, nem titok. Ha normális abroncsokat hoznak el jó tapadással, akkor két-három kör alatt kicsináljuk őket. Ha keményebbeket, akkor nyolc-kilenc kör kell ehhez, de nagyon lassan haladunk rajtuk"- mondta. "Ez van - mindenki számára ugyanaz. A gumi olyan, amilyen, és ilyen volt sajnos az elmúlt négy évben."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások