Alex Albon - az ember aki visszaküzdötte magát a legjobbak közé

Alex Albont 2012-ben tették ki a Red Bull fiatal pilótákat támogató programjából. Ekkor sokáig azon gondolkodott, feladja a versenyzést, ugyanis nem tudta, honnan fogja összeszedni a pénzt arra, hogy folytassa. Később azonban ettől csak még elszántabb lett, annak ellenére, hogy a Formula Renault 2012-es szezonja – ahol 48 indulóból pont nélkül lett 38. – valóban csapnivalóan alakult számára.

„Tényleg nagyon nem mentem jól. Igazából én se tartottam volna meg magamat.” – mondta a thai anya gyermekeként született Albon, aki azonban már a következő szezonban megkezdte a felzárkózást, és a go-kart sorozatokban olyan kortársakat, mint Pierre Gasly, vagy Charls Leclerc, maga mögé utasító fiú 2018 végén, a Formula 2-ben elért világbajnoki második helye után a Formula E’s Nissan szerződését félredobva írt alá a Toro Rossohoz. Még Ross Brawn is dicsérő szavakkal tud csak róla beszélni:

„Verstappent mindenki jól ismeri, még akkor is, ha csak 21 éves. Gasly csatlakozik most hozzá a TR-től, és az ő helyére visszatért Daniil Kvjat. De így is Alex Albon a legnagyobb meglepetés, róla beszélünk a legtöbbet a teljesítménye alapján.” lelkendezett a sportigazgató, amikor a rajtrácson helyet foglaló pilóták értékelésére kérték, és optimizmusát osztja Franz Tost, csapatfőnök is:

„Nem volt velünk szemben semmilyen előítélete, teljesen simán lehet vele dolgozni. Mindenkire hallgat a csapatból. Ez már alapból olyan dolog, ami szükséges, ha ebben a sportban sikeres akarsz lenni. Magyarán, szerintem jó munkát végez. Mindenesetre 2-3 év kell neki itt, míg teljesen beleszokik a dologba.”

A Monacoi Nagydíj nyolcadik helyezettje (ez élete legjobb F1-eredménye – mindössze hatodik versenyén) saját maga úgy vallott, gondolkodás nélkül mondott igent Helmut Marko felkérésére a csatlakozásra:

„Mindig rizikós egy ilyen váltás, de hát 6 éves korom óta az F1-ről álmodtam, gondolom minden autóversenyző így van ezzel. Még a Formula 2-ben is ez lebegett a szemem előtt, de amikor láttam, hogy egyre kevésebb az esélyem bekerülni, elkezdtem a Formula E felé nézelődni. Aztán jött ez a lehetőség a szintlépésre... Azonnal tudtam, mit kell tennem. Lehet, hogy az F1 nem olyan biztonságos, de a Formula-E-ben nagyon jól kell teljesíteni, hogy versenyben lehess. Én a magam részéről kicsit se bánom a dolgot. Azt bánnám, hogyha lenne egy ilyen lehetőségem, és nem használnám ki.”