A Toro Rosso nem akarja idő előtt elengedni Sainzot

Azzal, hogy a Toro Rosso szerződést bont a Renault-val és a Hondára vált át 2018-tól, megnyitotta az utat a franciák előtt, hogy leszerződtessék Sainz-ot. A spanyol pilótát már a tavalyi idényben a soraikban akarták tudni, de a Red Bull akkor még az ingyen motorokért cserébe sem akarták elengedni a versenyzőjüket.

A Renault a pénz helyett inkább úgy döntött, hogy Sainz-ot választja, ami egy nagyon jó döntésnek bizonyulhat a részükről, főleg ha a transzfer már a Szingapúri Nagydíj után megtörténik. A sajtóban eddig arról írtak, hogy Jolyon Palmer várhatóan a Maláj Nagydíjtól, tehát a szingapúri hétvége után már nem versenyezhet a Renault-nak.

Egy ŐRÜLETES koncepciót mutatott be a Mercedes HAMILTONNAL: 1000 lóerő

Sainz a tavalyi idényhez hasonlóan egyedül viszi a hátán a Toro Rossót, addig Palmer idén eddig még csak pontot sem tudott szerezni, szemben a német csapattársával, aki gyakorlatilag ugyanazt csinálja, mint az új társa Faenzában.

A Renault tudja, hogy ha még idén elhozzák Sainzot, akkor két helyet is előrébb léphetnek a konstruktőri bajnokságban, megelőzve a Haas-t és a Toro Rossót. Ha pedig a Williams folytatja a mélyrepülését, akkor talán még az 5. hely is elérhető lehet számukra. Egy biztos, ez a Hülkenberg-Sainz pároson nem igazán múlna, hiszen mindketten erősek és gyorsak.

A Toro Rosso a háttérben közben mindent megtesz azért, hogy Sainz ezt az idényt még náluk versenyezze végig, hiszen súlyos euró milliók múlhatnak rajta a konstruktőri bajnokság miatt. A helyét Pierre Gasly, a Red Bull francia versenyzője venné át, de neki nincs sok tapasztalata az F1-ben és még egy métert sem versenyzett a sorozatban.

A Renault ezen a hétvégén Szingapúrban véglegesítheti a megállapodását a Toro Rossóval, így hamarosan kiderül, hogy Sainz mikor csatlakozhat a Renault-hoz, ahol akár már a jövő héten megkezdheti az igazi munkát a 2018-as konstrukción. Többek között ezért sem mindegy az, hogy mikor távozhat a jelenlegi munkaadójától.