BRÉKING

A statisztika Hamilton mellett szól: ki lehet zökkenteni az egyensúlyból, de végül ő lesz elöl

Még sohasem volt olyan versenyző a Forma-1 történelmében, aki négyszer nyert zsinórban, és ne lett volna világbajnok. Gerhard Berger szerint Nico Rosberg rá tud menni a brit versenyző gyenge pontjaira, de végül mégis a csapattárs marad az élen.

Legutóbb 1992-ben volt olyan, hogy az első öt futamot ugyanaz a csapat nyerje: akkor a Williams uralkodott Mansell révén. A Mercedes zsinórban négy kettős győzelmet szerzett, erre legutóbb 2002-ben került sor. Hamilton négyszer nyert egymás után: akinek ez összejött, abból mindig bajnok lett az adott évben. Vettel szénája már nem olyan jól: utoljára 1987-ben történt meg az, hogy bajnok lett abból a versenyzőből, aki nem nyert az első öt futam valamelyikén.

"A Forma-1 mindig is jó volt a meglepetéseket illetően"- mondta Berger a Kleine Zeitungnak. "Da a jelenlegi állás alapján nehezen tudom elképzelni, hogy ne húzzák be"- jegyezte meg a Mercedes dominanciájáról.  Egyelőre Hamilton és Rosberg is jól viseli a kiélezett helyzetet, de az osztrák úgy véli, ez hamarosan változhat. "Még a szezon elején vagyunk, mindenki jól viseli a dolgot. Nem gondolom, hogy sokáig tartana, míg Rosberg és Hamilton egymásnak feszül. Niki nagyon elfoglalt lesz. Már elmondtam neki, hogy idén dajka lesz belőle"- mondta Berger.

A korábbi versenyző és csapatfőnök meglátása szerint végül Hamilton lesz az élen, de Rosberg megnehezítheti a dolgát. "A tempót illetően Hamilton olyan, mint egy bomba, talán a leggyorsabb a mezőnyben, de nagyon is érzelmes. Mindig lehetséges kizökkenteni az egyensúlyból. Rosberg tudja, okosan kell hozzáállnia, hogy kompenzálni tudja azt az enyhe előnyt, ami Hamilton tempójából fakad. Bízok benne, miszerint következetesen és kitartóan nehezebbé fogja tenni Hamilton életét ebben a szezonban."

A jövő heti futam rögtön egy érdekes ütközőpont lehet kettejük között. "Monte Carlóban mindkettő rendkívül jó. Rosberg tudja, hogy ismét le kell győznie Hamilton"- véli Berger.

//

Post by www.f1-live.hu.

Kitért a Red Bull párosára is, ahol Ricciardo elég nagy meglepetést okozott számára. "Elvesztettem volna a pénzem. Nem gondoltam, hogy Ricciardo a kezdetektől fogva kiegyensúlyozottan tud hozni ilyen teljesítményt. Gratulálni kell neki, kiválóan csinálja."

Ugyanakkor korai lenne leírni Vettelt, aki négy címet nyert, és most kezdték el összetenni alatta az RB10-et. "Nem szabad elfelejteni, Vettel négyszer nyerte meg a bajnokságot, négyszer állta ki a nyomást, és valamikor mutatkoznia kell némi fáradásnak. Négyszer megnyersz mindent, majd utána kapsz egy olyan autót, amiről tudjuk, hogy a motor miatt nem lehet vele futamot nyerni. Az ilyesmit nehezen küzdi le olyasvalaki, mint Vettel. Ricciardo minden dobogós helyezésnek örül, Vettelt pedig nem érdekli egy harmadik hely, meg akarja nyerni a bajnokságot. Egy olyan makacs srác, aki még idén visszatér."

//

Post by www.f1-live.hu.

Dietrich Mateschitz szerint az idei formulának semmi köze a Forma-1-hez, mivel a spórolásról szól. Berger nem ért egyet azokkal, akik kikezdik az idei szabályokat, meglátása szerint a vita "hülyeség". "Nem mennek lassan azért, hogy spóroljanak. Ahogy Hamilton és Rosberg mérkőzik meg egymással, úgy minden egyes kör abszolút a határon van. A többiek nem jól oldották meg a házi feladatot, így kevesebb teljesítménnyel rendelkeznek. Egyszerűen a Mercedes van előnyben ezzel a generációval, mivel egy szuperjó erőforrást építettek. Ennek semmi köze a spóroláshoz. Ők generálták a legnagyobb teljesítményt a szabályokból"- mondta az 54 éves Berger.

"Sajnálatosnak tartom a vitát, még akkor is, ha teljes szívemmel a Red Bull mellett állok. Megértem a frusztrációt, mivel ők rendkívül jól oldották meg a házi feladatukat. Biztos vagyok benne, a legjobb autóval rendelkeznek, de az erőforrás tekintetében a Renault-tól függnek. Az igazság a következő: a Mercedes azért van ott, ahol, mert nagyon jó munkát végeztek. A Red Bull szintén elvégezte, de a Renault nem. Ezt nem igazán tudod befolyásolni, ami miatt meglehetősen frusztrált leszel."

Berger szerint a Red Bull Vettel és az aerodinamika révén kompenzálhat, de idén már nehéz lesz behozni a Mercedest. A Renault-nak pedig több pénzt kell költeni fejlesztésre és emberekre, hogy hozzák a Mercedes szintjét.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton: A teszt nem olyan mókás, de nagyon hasznos
Következő cikk Red Bull: Nem akarunk Mercedes motorokat!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország