BRÉKING

A Pirelli tehetetlen: ha a Lotus nem akarja az új gumikat, akkor maradnak az eddigiek

Paul Hembery és a Pirelli kezei meg vannak kötve: ha a Lotus nem bólint rá a módosított gumikra, akkor azokat nem fogják bevetni az év további részében. Az ügy legnagyobb vesztese a Red Bull lehet.

Nem indult jól a pénteki nap a Pirelli és a csapatok számára, mivel az első edzés előtt kitartóan esett az eső, és csak az utolsó negyedórában tehették fel a módosított gumikat az autókra. A második edzésen már végig száraz volt a pálya, és így kellő adatot lehetett begyűjteni a jelöletlen abroncsokkal.

Mindez nem garantálja, hogy a Brit Nagydíjon már élesben is bevetik őket. A Pirellinek minden csapat beleegyezésére szükség van ahhoz, hogy lecseréljék a jelenleg használt gumikat, és visszahozzák a kevlárpalástot. Az eleinte nagyon makacs Force India kezdi megadni magát. „Ha az eredményeink azt mutatnák, hogy nem változott az autónk menettulajdonsága az új karkasz hatására, akkor nem lenne problémánk azzal, ha a következő alkalommal már a versenyen is bevetnénk őket”- mondta a Otmar Szafnauer az Auto Motor und Sportnak.

Eric Boullier már délután leszögezte, hogy nem bólintanak rá a gumikra, így el lehet felejteni azok használatát. Hembery elismerte, ebben az esetben tehetetlenek. „Hallottuk a Lotustól, hogy semmilyen módosításra sem akarnak igent mondani. Amennyiben ez így van, akkor a régi gumikkal fogunk versenyezni az év további részében. Ebben az esetben talán ismét lesz pár négy kiállásos versenyünk, de mit kellene tennünk? A csapatok sohasem fognak egyezségre jutni.”

Jövő héten hétfőn fognak dönteni arról, hogy mi legyen a gumik sorsa, és melyik specifikációkat alkalmazzák Kanada után. Az ügy legnagyobb vesztese – a Pirellin kívül – a Red Bull lehet, mely a szezon eleje óta más gumikat akar, és szívük szerint visszahoznák a 2012-es keverékeket. A Mercedes hallgat, mivel nagyobb bajuk is van jelenleg. A Pirelli azt tervezi, hogy még több ragasztót ad a keverékhez, és így oldja meg a problémát.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Brawn: A teszt az én döntésem volt, várjuk ki, mit mond a bíróság
Következő cikk Hülkenberg: Nincs értelme sírnom, harcolnom kell!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország