A Maláj GP számokban: Vettel a 25-ös "bűvöletében", Hamilton 9.612 mp-cel Schumi előtt

A tavalyi Maláj Nagydíjon a Red Bull nagy meglepetésre kettős győzelmet aratott, és a hétvégén fordult elő először, hogy ismét mindkét versenyzőjük a dobogón ünnepelhetett.

Max Verstappen nem elég, hogy egy évvel ezelőtt a Forma-1 legfiatalabb győztese lett Barcelonában, a második győzelme is a legfiatalabbként jött. 20 évesen és 1 naposan a holland még mindig 72 nappal fiatalabb, mint Vettel, aki az első győzelmét a 2008-as Olasz GP-n szerezte meg. 

Verstappen az idei ötödik versenyző, aki nyerni tudott, ami 2013 óta nagy előrelépés, lévén, hogy azóta nem ünnepelhettünk ennyi versenyzőt. A holland a Maláj Nagydíj győztesei között is a 11. (a 19 nagydíj alatt) - vagyis elég sokszínű versenytől kellett elbúcsúznunk tegnap. 

Furcsa egybeesés, hogy a holland mindkét győzelmét Kvyat lefokozása után szerezte a királykategóriában. 

A tavalyi Maláj GP győztese, Ricciardo különösen bearanyozta a csapat hétvégéjét azzal, hogy Vettel ellen nagyszerűen védekezett - az ausztrál idei nyolcadik dobogós pozícióját szerezte meg, és így a Red Bull idén először két versenyzőjének integethetett a pódiumon. 

Hamilton a legsikeresebb Malajziában a hat TOP 3-as helyezésével, azonban ebből csak egyszer tudott felállni a dobogó legfelső fokára. A brit Bottassal és Vettellel is egyenlített, és már mind a hárman 10-szer álltak idén dobogón. 

A brit pole ideje (1:30.076) 9.612 MÁSODPERCCEL (!) gyorsabb volt, mint Schumacher pole ideje még 1999-ben, az első Maláj GP-n, ami már önmagában is 0.947 másodperccel gyorsabb volt, mint amit azon a hétvégén bárki is menni tudott!

Mivel Hamilton nem tudott nyerni a pole-ból, a Mercedes 2014 óta először élt meg olyat, hogy egy pályán zsinórban három éven keresztül nem tudott nyerni. 

Ami Vettelt illeti - tegnapig senki sem tudott a hetedik helynél előrébb célba érni Sepangban a legutolsó rajthelyről indulva (ez Alonso nevéhez fűződött).

A négyszeres bajnoknak most tehát 46 győzelme, és pontosan 25 második helye, 25 harmadik helye és most már 25 negyedik helye van.

Vettel pályafutása során csak négyszer indulhatott a legutolsó rajthelyről, és minden alkalommal pontot szerzett. 2012-ben Abu Dhabiban a bokszutcából rajtolt, és harmadik lett, 2014-ben az USA GP-n a 18. pozícióból vágott neki a versenynek és 7. lett, tavaly pedig Szingapúrban a 22. helyről az ötödikig jött fel. 

Vettel 34 pontos hátrányból követi Hamiltont a bajnoki pontversenyben, de még mindig bajnok lehet - ha az utolsó öt nagydíjat mind megnyeri, akkor brit riválisa helyezésétől függetlenül bajnok lesz. 

Vettel csapattársa, Räikkönen már el sem tudott rajtolni a motorproblémák miatt - a legutóbb, amikor a finn nem indult el egy versenyen, amire kvalifikálta magát, az a botrányos 2005-ös USA Nagydíj volt, ahol a Michelin gumival versengő csapatok közül senki sem rajtolt el. 

2007 bajnoka tehát pályafutása első kiesését könyvelhette el a Forma-1-ben úgy, hogy egy métert sem tett meg a versenyen.

És hogy mikor fordult elő legutóbb olyan, hogy az első sorban egy üres hely tátongott? A 2014-es Szingapúri Nagydíjon, amikor Rosbergnek technikai hiba miatt a bokszból kellett elrajtolnia. 

Pirre Gasly a kilencedik versenyző, aki 2006 óta a Toro Rossóval debütált a királykategóriában - 14. lett, és legközelebb Suzukában próbálkozhat. 

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Malajziai Nagydíj
Pálya Sepang International Circuit
Versenyzők Daniel Ricciardo , Kimi Raikkonen , Lewis Hamilton , Max Verstappen , Sebastian Vettel , Valtteri Bottas
Csapatok Mercedes , Ferrari , Red Bull Racing
Cikk típusa Elemzés