Sainz: tudom, hol hagytam benne, de nem vagyok elégedetlen a harmadik rajtkockával
Carlos Sainz a harmadik helyen zárta a pokolian szoros spielbergi időmérő edzést pénteken. A spanyol pilóta a kvalifikáció után arról beszélt, hogy a két piros zászlós szakasz miatt nagyon nehéz volt felmelegíteni az abroncsokat a Q3-ban.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Elképesztően izgalmasra sikeredett az Osztrák Nagydíj pénteki időmérő edzése, Max Verstappent, Charles Leclerc-t és Carlos Sainz-ot mindössze 82 század választotta el az első három pozícióban.
A Ferrari spanyol pilótájának az utolsó körben sikerült javítani a legjobb idején, de így is "csak" a második sorból rajtolhat a szombati sprinten. Ezzel együtt Carlos Sainz Jr. nem volt elégedetlen a kvalifikáció után.
„Amikor visszanézi az ember, milyen szorosan alakult az időmérő, mindig találsz olyan helyeket, ahol javíthatott volna, de az az igazság, hogy Max és Charles nagyon jók voltak ma“ - kezdte értékelését a spanyol.
„A lényeg az, hogy sikerült egy jó kört összeraknom a Q3 végén, de kihűltek az abroncsok a piros zászlós megszakítás miatt, így az egyes és a kettes kanyart alig tudtam bevenni a hideg gumikon a gyors köröm elején“ - árulta el pilóta, miután George Russell balesete miatt mindössze egy lövése maradt a versenyzőknek javítani köridejükön.
„Tudom, hol hagytam benne, tudom mit csinálhattam volna jobban, de nem vagyok elégedetlen. Egyértelműen egyre jobb vagyok, a legjobbkor kerültem formába, mert a Q1-ben és a Q2-ben sem voltam valami jó“ - tette hozzá Sainz.
„Az utóbbi versenyek után egyre magabiztosabb vagyok az autóban, de sok munka vár még rám. Szerencsére holnap a második szabadedzésen még tudjuk gyakorolni a hosszú etapokat, kiismerhetjük az abroncsokat a vasárnapi futamra, ami jó hír.“
„Ami a sprintet illeti, a harmadik helyről rajtolok, a tiszta oldalról, így minden nyitott. Élvezetes verseny lesz, sokat számít majd a szélárnyék és a DRS, szerintem izgalmas futamot láthat a közönség szombaton“ - zárta a Ferrari pilótája.
A spielbergi hétvégén sem hallhatjuk Wéber Gábor hangját
A Forma-1 2019-ben határozta el, hogy 2030-ra teljesen karbonsemlegessé teszi a sorozatot, ezen törekvéseiket pedig nemrégiben meg is erősítették.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások