Leclerc szerint a riválisok csak destabilizálni akarják a Ferrarit a motorkérdéssel
Charles Leclerc úgy gondolja, semmi olyanról nem lehet szó, amivel a riválisok próbálkoznak, csupán zavart akarnak okozni a Ferrarinál, de a monacói ezt nem akarja megengedni.
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
A Ferrari az idei évre még nagyobb lépést tett meg az új motorjával, mint tavaly. Az új egység körül sok a kérdőjel, de az FIA eddig mindent legálisnak minősített, és lehetséges, hogy a szövetség ismeri az olaszok trükkjét vagy trükkjeit, de azokat nyilvánvalóan nem adhatják ki. Ugyanakkor az is lehetséges, hogy a szövetség sincs tisztában az erőfölény okával. Sok a találgatás erről...
Az olaszok motorja az egyenesekben hatalmas tempóra képes, amivel néhány helyen közel 1 másodperces előnyt is képesek kiautózni, ami rengeteg. Ennek az 50-55 lóerős plusznak leginkább az időmérőkön veszik hasznát, és a nyári szünet vége óta csak a Ferrari volt a pole-ban, ami több mint beszédes, akárcsak az, hogy a riválisok ismét levelet írtak az FIA-nek a pontosítás miatt, mert nem tartják reálisnak azt a differenciát, amit a Ferrari generál.
„Úgy gondolom, bármikor amikor egy csapat jó pillanatokat él meg, nyilvánvalóan mindenki a kis dolgokra figyel és megpróbálja destabilizálni a csapatot. Ez nem történhet meg! A csapaton belül nagyon magabiztosak vagyunk azt illetően, hogy ez nem nem jelent problémát, szóval mindez nem érint bennünket.” - fogalmazott Charles Leclerc Mexikóban a lapunk kérdésérére.
Max Verstappen, a Red Bull-Honda versenyzője is azok közé tartozik, akik nem ismerik a „titkot”, mert máskülönben már a japánok aggregátja is megkapta volna a fejlesztéseket. „A Ferrari oldaláról az év során láthattuk, hogy erősebbé váltak, és nagyon nehéz őket legyőzni, még akkor, is ha egy 0.5 másodperccel gyorsabb autód van.”
„Ez az időmérő edzésen szinte lehetetlen, amit láthattunk is a Mercedesszel, mivel nekik van a legjobb autójuk, de még mindig ott a hátrányuk szombaton az őrült sebességkülönbség miatt. Nincs ötletem, hogy honnan jön ez, mert ha lenne, már ott lenne a motorunkban. Folyamatosan toljuk a dolgot a mi oldalunkról, hogy megpróbáljunk több erőt szerezni, de a különbség nagy.”
Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások