Videón, ahogy Alonso ünnepli Schumacher előzését Japánban, aki alatt elfüstölt a Ferrari
A Japán Nagydíjra hangolódván nézzünk meg egy 2006-os jelenetet Szuzukából, amikor Michael Schumacher alatt elfüstölt a Ferrari, majd jött Fernando Alonso aki a volán mögött elkezdett ünnepelni, melyről természetesen felvétel is készült.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Michael Schumacher utolsó éve a Ferrarinál 2006-ban volt. A német saját maga döntött úgy, hogy távozik, noha még mindig nagyon versenyképes volt, és ha megnézzük, hogy az olaszok milyen autóval álltak elő 2007-re és 2008-ra, a német legenda még több címet szerezhetett volna. 2006-ban is esélyes volt a trófeára, hiszen fej-fej mellett haladt Fernando Alonsóval.
Ez az esztendő azonban a 2005-ös bajnoksághoz hasonlóan Fernando sikerét hozta, aki 134 ponttal a neve mellett lett bajnok a 121 pontos Michael előtt. Akkoriban még csak 10 pont járt az első helyért, és az első 8 helyezett volt pontszerző, így a differenciák is mások voltak. 2006-ban például 27 pilóta kapott lehetőséget a versenyzésre a beugróknak köszönhetően.
Az idényzáró előtti Japán Nagydíj meghatározó volt Alonso számára, aki az időmérő edzést csak az 5. helyen fejezte be, közvetlen Jarno Trulli, Ralf Schumacher, Michael Schumacher és Felipe Massa mögött. Ez pedig nagyon jó lehetőséget jelentett a németnek arra, hogy rendkívül fontos pontokat raboljon a riválisától.
A verseny egész jól alakult Schumacher számára ebből a szempontból, egészen a 36. körig, amikor a Ferrari motorja feladta a harcot, ami pedig egyúttal azt is jelentette, hogy Alonso elment a német mellett és megszerezte a győzelmet, valamint az azzal járó 10 pontot. Ezzel Schumacher el is vesztette a vezető helyét a bajnokságban és 116 ponttal várta a finálét a 126 pontos Alonso előtt. Akkor mindkét világbajnoknak 7 győzelme volt a szezonban. Schumacher szinte lehetetlen helyzetbe került.
Videón a dráma és Alonso öröme a volán mögött, hiszen a spanyol tudta, hogy ezzel karnyújtásnyira került a második világbajnoki címéhez, amit végül meg is szerzett, de úgy tűnik, hogy az az utolsó is marad, mivel 2007-ben, 2010-ben és 2012-ben sem volt szerencséje. Sőt, ha a McLarennél marad, 2008-ban is esélye lehetett volna a címre, vagy ha elfogadja a Red Bull ajánlatát, talán ő lett volna az, aki 2010 és 2013 között mindent megnyer...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások