A szezon hátralévő részében hosszabb DRS-zónákkal segítik az előzést

Szocsiban (Oroszország), a COTA-n (USA), Interlagosban (Brazília) és a Yas Marinán (Abu Dhabi) is hosszabb DRS-zónát alakítanak ki. 

Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting azt is elárulta, hogy a hétvégi Olasz Nagydíjon a Lesmo 2-esből az Ascari-sikánhoz vezető DRS-zónát hosszabbítják meg. 

"Oroszországban a fő DRS-zónát hosszabbítjuk meg, mely a célegyenesben kezdődik, és az egyes kanyarig fut." - mondta Whiting - "Austinban is meghosszabbítunk egyet, ami a hátsó egyenesen megy a 11-es és a 12-es kanyar között. Az austini célegyenesben húzódót pedig annyira elnyújtjuk, amennyire csak lehet."

"Brazíliában a célegyenes zónáját hosszabbítjuk meg, nagyjából 100 méterrel, a 14-es kanyar után. Abu Dhabiban aztán mindkét zónát elnyújtjuk."

Szingapúrban azonban még ebben sem reménykedhetünk, ahogy Suzuka, és a mexikói pálya is változatlan marad.

Whiting nem is aggódott amiatt, hogy a hosszabb DRS-zóna Spában túlságosan is megkönnyítené az előzéseket. 

"Spa más. Sok esetben láthattuk... Seb DRS nélkül előzte meg Lewist. A többi pályán más lesz."