A McLarent nem aggasztja a Renault motorhelyzete

A McLaren az utolsó két versenyére készül a Hondával. Tekintve azt, hogy mekkora kudarcot vallott a projekt az erőforrás miatt, nem valószínű, hogy valaha is együtt fognak még dolgozni a Forma-1-ben.

A wokingiaknak több évre volt szerződésük a japánokkal, de úgy döntöttek, hogy szakítanak velük és aláírnak a Renault-val. A francia gyártóval 2020 év végig állapodtak meg. Papíron azonban a Renault csak a Hondánál jobb, és mostanában nekik is sok technikai hibájuk volt.

Mexikóban például drasztikus volt a helyzet, de a Renault elismerte, egyszerűen túllőtték az értékeket, vagyis elszámolták magukat a környezeti tényezők miatt.

Cyril Abiteboul, a Renault ügyvezetője a Motorsport.com kérdésére elmondta, valóban hibáztak a számításokkal: „A felkészülés során becslési hibákat vétettünk a teljesítmény és a megbízhatóság egyensúlyában.”

„Nagyon versenyképesek vagyunk, de erre a hétvégére nem találtuk meg az ideális egyensúlyt a teljesítmény és a megbízhatóság között. A motor azonban nagyon erős volt. A problémák okai az éghajlati viszonyokra vezethetőek vissza, de ezt előre tudtuk.”

„Tudtuk, hogy mire számíthatunk, szóval ez nem lehet ürügy a részünkről. Némileg alázatosnak kell lennünk, és el kell ismerni azt, hogy a motorokat manőverezni kell. Nyilvánvaló, hogy mi történt a hétvégén.”

A Renault tanult a hibából és szerintük több alkalommal ez nem fog előfordulni. Ezzel együtt a csapatoknak nem kell tartaniuk attól, hogy a következő két hétvégén hasonló problémákkal fognak szembesülni. A franciák egyszerűen túlságosan is magabiztosak voltak azt illetően, hogy feljebb tekert motorjuk bírnia fogja a mexikói körülményeket, de ez nem így lett.

A McLaren nem aggódik amiatt, hogy 2018-ban hasonló lehet a helyzetük, mint most a megbízhatóságot illetően.

„Egyáltalán nem aggódunk.” – hangsúlyozta a McLaren első embere a lapunk kérdésére. „A megbízhatóság megoldása egy kihívás, és a teljesítményen mindig könnyebb javítani. Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy Malajziában és Mexikóban ezekkel a motorokkal nyertek futamot.”

„A Renault motorja az utóbbi négy futam közül kettőt megnyert, és ezek tisztességes győzelmek voltak. Ez jó referencia lehet a McLaren számára. Tudjuk, hogy kit kell legyőznünk jövőre, és ez a Red Bull.”