BRÉKING

Red Bull: Ron Dennis biztos őrjöng a McLaren festését látva

Christian Horner szerint jól fest a Forma-1 2017-es mezőnye, de akad egy kivétel, ez pedig a McLaren MCL32. A Red Bull Racing csapatfőnöke beszélt a Ferrari által „betámadott” futóműről, valamint a cápauszonyokról is.

Nose detail of the McLaren MCL32 Honda

Fotót készítette: LAT Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
The Red Bull Racing RB13 of Daniel Ricciardo, is returned to the pits on the rear of a truck
McLaren team members push the McLaren MCL32 of Fernando Alonso, McLaren, in the pit lane
Fernando Alonso, McLaren, in cockpit with helmet visor raised
Fernando Alonso, McLaren MCL32

A Red Bull első tesztnapja közel sem volt sima, szenzor és az akkumulátor akadályozta őket. Horner szerint inkább most legyenek ilyen gondjaik, mint az első nagydíjhétvégén, és amúgy is kisebb problémákról van szó. Az autók kinézetét illetően egyvalami azonban nem tetszik neki.

„Szerintem fantasztikusan néznek ki az autók”- jelentette ki Horner. „Az egyetlen, ami viszonylag csalódást okoz bennük, az a cápauszony. Tavaly felhoztuk a dolgot a Forma-1 Stratégia Csoportban, arra kérve a csapatokat, hogy hagyjuk el őket a rend kedvéért, mert meglehetősen csekély hatással vannak a teljesítményre, keveset nyerhetsz velük. Az esztétikum érdekében azt kértük, hogy hagyják el őket. Ez a javaslat eljutott a Formula One Commission elé is, de sajnos azonnal elutasította a csapatok többsége.”

Abban reménykedik, hogy jövőre megoldódhat a helyzet. „Remélhetőleg jövőre megoldható a dolog. Az autók remekül festenek, egyszerűen kár, hogy ez a cápauszony belopódzott, köszönhetően a szabályokban rejtőző hézagnak. Ha azokat kérdezi, akik az aerodinamikával foglalkoznak, ők megtartanák. Szerintem az autók vonzóbbak lennének nélküle, mindezt az esztétikum miatt mondom.”

Meglátása, hogy egyébként jól fest a 2017-es „tablókép”, de egyvalaki kilóg. „Leszámítva a McLaren színösszeállítását, minden remekül néz ki. Szerintem Ron őrjöng.”

Kérdezték az RB13 orrán kialakított nyílásról is, ami az egyik olyan fejlesztés egyelőre, mely lázban tartja a paddockot.

„Az elsődleges célja a hűtés, ez nyilvánvaló – sokféle interpretáció van ezekkel kapcsolatban. Érdekes látni, hogyan értelmezték a szabályokat az egyes csapatok – ez része a Forma-1 szépségének.”

A felfüggesztések körül továbbra sem alakult ki egyezményes álláspont, de ők nem aggódnak, szerinte mindent szabályosan csináltak, tehát ugyanúgy fogalmazott, mint múlt héten Toto Wolff a Mercedestől.

„Hisszük, hogy helyesen értelmeztük a szabályokat. Iszonyatosan nagy felhajtást csaptak körülötte”- jegyezte meg a brit. „Ha illegális, akkor a stewardok vetnek majd rá egy pillantást Ausztráliában. Hisszük, teljes mértékben eleget tesz a szabályoknak, és dokumentációval tudjuk demonstrálni, hogy így van. Az FIA azt mondta, hogy rendben van. Ennél többet nem tehetsz”- összegezte. „Sajnos a Forma-1 valahogy rendelkezik ezekkel a homályos szabályokkal, és természetszerűleg lesz az a sorsuk, hogy kiaknázzák őket.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bottas és Hamilton azonnal egymásra hangolódtak - megy az adatmegosztás
Következő cikk A McLaren szerint a Honda váratlan problémáinak senki sem örül: ez van

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország