WTCR 2022 Aragón
2022. jún. 25. - 2022. jún. 26.
2022. máj. 7. - 2022. máj. 8.
2022. máj. 26. - 2022. máj. 28.
2022. jún. 11. - 2022. jún. 12.
2022. jún. 25. - 2022. jún. 26.
2022. júl. 2. - 2022. júl. 3.
2022. júl. 22. - 2022. júl. 24.
2022. aug. 5. - 2022. aug. 7.
2022. nov. 9. - 2022. nov. 12.
2022. nov. 25. - 2022. nov. 27.
Szűrők:
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1
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2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Autó | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Y. Ehrlacher
Cyan Racing Lynk & Co
|
68 | Lynk & Co | 9 |
2'05.579 |
153.226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Michelisz
BRC Hyundai N Squadra Corse
|
5 | Hyundai | 10 |
+0.286 2'05.865 |
0.286 | 152.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Urrutia
Cyan Performance Lynk & Co
|
12 | Lynk & Co | 10 |
+0.296 2'05.875 |
0.010 | 152.865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Azcona
BRC Hyundai N Squadra Corse
|
96 | Hyundai | 10 |
+0.405 2'05.984 |
0.109 | 152.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Y. Muller
Cyan Racing Lynk & Co
|
100 | Lynk & Co | 9 |
+0.505 2'06.084 |
0.100 | 152.612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Bennani
Comtoyou Team Audi Sport
|
25 | Audi | 11 |
+0.538 2'06.117 |
0.033 | 152.572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Coronel
Comtoyou DHL Team Audi Sport
|
33 | Audi | 8 |
+0.842 2'06.421 |
0.304 | 152.205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Nagy
Zengő Motorsport
|
99 | CUPRA | 9 |
+0.848 2'06.427 |
0.006 | 152.198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Magnus
Comtoyou Team Audi Sport
|
16 | Audi | 11 |
+0.859 2'06.438 |
0.011 | 152.185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Björk
Cyan Performance Lynk & Co
|
11 | Lynk & Co | 10 |
+1.101 2'06.680 |
0.242 | 151.894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Berthon
Comtoyou DHL Team Audi Sport
|
17 | Audi | 10 |
+1.155 2'06.734 |
0.054 | 151.829 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. QingHua
Cyan Performance Lynk & Co
|
55 | Lynk & Co | 10 |
+1.264 2'06.843 |
0.109 | 151.699 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Guerrieri
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
86 | Honda | 8 |
+1.316 2'06.895 |
0.052 | 151.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Tassi
Liqui Moly Team Engstler
|
9 | Honda | 10 |
+1.379 2'06.958 |
0.063 | 151.561 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Huff
Zengő Motorsport
|
79 | CUPRA | 9 |
+1.738 2'07.317 |
0.359 | 151.134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Monteiro
Liqui Moly Team Engstler
|
18 | Honda | 10 |
+1.942 2'07.521 |
0.204 | 150.892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Girolami
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
29 | Honda | 7 |
+15.596 2'21.175 |
13.654 | 136.298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
