Huff nyerte a második futamot, Michelisz dobogós Szuzukában

A fordított rajtrács értelmében Oriola, Huff, Dupont, Michelisz és Dupont volt az első öt sorrendje a második futam kezdése előtt. Tarquini a nyolcadik, Muller a 11., Björk a 13. helyről várta, hogy elengedjék a mezőnyt. Nagy és Szabó ezúttal is az utolsó pozíciókat vette fel.

Huff lerajtolta Oriolát, Dupont a harmadik, Michelisz a negyedik helyen fordult el az S kanyarokra, de kitették a pályáról Guerrierit, aki a gumifalban landolt, biztonsági autóra volt szükség. Az első tíz ebben a sorrendben követte a biztonsági autót: Huff, Oriola, Dupont, Michelisz, Panis, Tarquini, Comte, Bennani, Ceccon, Ehrlacher.

Harmadik körtől ismét szabad a menet, Szabó a visszafordítóban eltalálta Filippit, megtörte a kocsit, optimista beesés volt, aminek kiesés lett a vége. Michelisz a kör végén megelőzte Dupont-t a sikánban, ideiglenesen megvolt a harmadik hely a BRC Racing versenyzőjének.

Körökön át nem történt semmi említésre méltó, Huff, Oriola, Michelisz, Dupont, Panis volt az első ötben, Tarquini a hatodik helyen figyelte az eseményeket. A szombaton győzelmet szerző Ceccon a hetedik körben lépett egyet előre, Comte-ot megelőzve a hetedik helyet szerezte meg. Michelisz megérkezett Oriolára az utolsó körökre, még a második hely sem volt reménytelen elképzelés a magyarnak.  Tarquini és Ceccon is elment közben Dupont mellett a nyolcadik körben, így Michelisz csapattársa már egy ötödik hely révén gyarapíthatta pontjait.

Az utolsó körben Michelisz még megnézte közelebbről Oriolát a visszafordítóban, de maradt a sorrend a befutóra: Huff, Oriola, Michelisz a TOP 3. Panis a negyedik, Tarquini az ötödik lett, míg Muller és Björk sem szerzett pontot, hiszen a 11. és 13. pozíciókat könyvelték el.

TOP 10: Huff, Oriola, Michelisz, Panis, Tarquini, Ceccon, Dupont, Comte, Bennani, Ehrlacher. Nagy a 21. helyen végzett a Zengő Cuprával.