Björk domináns győzelme Kínában, Michelisz ötödik lett a sérült autójával

A vasárnapi második, és egyben utolsó verseny első helyéről Björk indulhatott. A svéd mellett közvetlen Michelisz várhatta a folytatást, akit Guerrieri és a veterán Tarquini követett. A legjobb ötből rajtolhatott még Huff a VW színeiben a két Hyundai és a Hondák mögött.

Nagy a 20., Szabó pedig a 17. kockáról üldözhette a mezőnyt a Zengő Motorsport által futtatott Cuprával.

A rajt egészen sima volt, Björk és Michelisz számára is. Ezzel a svéd maradt az élen a magyar sztárversenyző előtt, akit Guerrieri követett szorosan. Az argentin nem sokkal ezután, még az első körben, egy nagyon agresszív manővert követően elment mellette, miközben a két autó össze is ért egymással. A rövidebbet Esteban húzta.

A dél-amerikai pár méterrel azután a mezőny végén találta magát, kicsúszván a pályáról, majd a bokszba hajtott a technikai meghibásodása miatt. Ekkor Michelisz csak a negyedik helyen állt Dupont, Tarquini és Björk mögött.

A 3. körben egy látványos incidenst láthattak a kínai nézők. Muller gépe is kapott, amivel a 8. helyre esett vissza Berthon és Oriola közé. A csodával határos módon a Hyundai és az Audi is versenyben maradt. Az incidens Vernay-val történt. Muller keresztbe tolta maga előtt a franciát, aki rosszabbul járt, és ezzel azonnal kikerült a TOP-10-ből.

Muller a 8. körig bírta a sérült Hyundai versenygéppel, így számára is idő előtt ért véget a verseny. Ekkor így nézett ki a TOP-10: Björk, Tarquini, Dupont, Michelisz, Huff, Vervisch, Berthon, Oriola, Panis, Bennani.

Egy körrel ezután piros zászló volt érvényben a pályát, kerékvetőket ért károk miatt, így ideiglenesen félbeszakították a futamot. Ezzel a mezőny nagyon közel került egymáshoz. A szakemberek vészmegoldásként úgy döntöttek, hogy az érintett sérült kerékvetők mellé mobil gumifalat tesznek be, jelezvén a pilótáknak, hogy nem hajthatnak rá területre.

Az újraindítást követő első körben maradt az állás az élmezőnyben. Michelisz nem tudta támadni Dupont a harmadik helyért. Az Audi versenyzője magabiztosan tartotta a dobogóját.

A 14. körben Huff és Berthon csatázott egymással látványosan. A brit és a francia többször is összeért. A VW versenyzője a 6. helyre lépett fel, míg az audis lecsúszott a 9-re, közvetlen Bennani és a DTM-bajnok Scheider előtt.

Az utolsó körben Vervisch keményen, agresszíven támadta Micheliszt, akit meg is előzött, majd a küszködő magyar versenyző túl szélesre vette a kanyart, amivel újabb sérüléseket szenvedett az autója. Végül ötödikként intették le Vervisch, Dupont, Tarquini és a győztes Bjrök mögött.

A svéd ezzel egy nagyon erős hétvégét zárt, és teljesen megérdemelten húzta be az újabb győzelmét.  

A TOP-10-ben találjuk még Huffot, Oriolát, Berthont, Panist és Bennanit. Scheider éppen hogy csak lecsúszott a jobb helyekről.