Top események
Forma-1
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
15 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Nagy Dani: elképesztő dobogó egy szürreális verseny után

megosztás
hozzászólás
Nagy Dani: elképesztő dobogó egy szürreális verseny után
2018. ápr. 30. 7:53

Vasárnap folytatódott Nagy Dani és a M1RA makulátlan WTCR-hétvégéje, ugyanis egy második és egy hatodik hellyel brillíroztak szabadkártyásként, túlsúlyos autóval. Nagy nehezen tudta leírni, mit érzett a Hungaroring dobogóján.

Daniel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR
Daniel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR
Daniel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR
Daniel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR
Podium: second place Daniel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR
Daniel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR
Parc ferme, Rob Huff, Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf GTI TCR, Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR, Daniel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR
Rob Huff, Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf GTI TCR
Rob Huff, Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf GTI TCR

Nagy és a M1RA sikeres beugrója végeredményben 36 pontot hozott a konyhára, amivel a tabella 10. helyére ugrottak fel. Mindhárom versenyen pontot szereztek, de a koronát a második futamon elért második pozíció jelenti: Huff nyert, Nagy sikeresen kezelte a nyomást, amit a mögötte haladó Muller jelentett.

„Még sosem voltam ennyire boldog az életben, és talán sosem voltam annyira elfáradva, mint az első verseny után”- mondta Nagy a Hungaroringen.

„Nem a szerencsének tudható be, ami a hétvégén történik velem; nem ezt szeretném mondani, de akkor is egészen elképesztő. Ha valaki megkérdezte volna tőlem, hogy mit reméltem két nappal korábban, akkor álmomban sem gondoltam volna, hogy ennyire erősek tudunk lenni. Először is, nagyon-nagyon hálás vagyok a csapatomnak, a M1RA-nak, és Michelisz Norbinak, akinek a segítsége is benne van ebben. Sokat beszéltünk a versenyhétvége előtt és nagyon örülök, hogy sikerült megcsinálni a nagy részét.”

„A verseny egészen szürreális volt; a rajt volt a kulcs. Elég magabiztosan álltam ott a rajtrácson, mert úgy éreztem, jobban fogok tudni rajtolni, mint Huffy”- mondta a vasárnapi első WTCR-futamról. „Jobban is rajtoltam kicsit, de még pont be tudta zárni előttem az ajtót, miközben próbáltam nagyon mélyen fékezni az 1-es kanyarban, de nyilván nem véletlenül világbajnok Rob Huff. Szépen kiterelt a kijáraton, én pedig visszasoroltam Muller elé. Onnantól kicsit feltartott Huff az első körökben, miközben Muller keményen támadott hátulról, szóval minden tudásomat be kellett vetnem, hogy magam mögött tartsam a 20 kilóval könnyebb Hyundaijal. Legnagyobb meglepetésemre sikerült.”

„Az utolsó két-három kör a gumimenedzsmentről szólt, arról, hogy megtartsuk ezt az elképesztő második helyet. Sosem voltak olyan érzelmes perceim, mint a verseny utolsó köreiben. Iszonyatosan nehéz volt végigmenni, és éreztem azt a plusz motivációt és szeretetet, amit az adott, hogy itthon versenyeztem, nagyszerű közönség és a családom előtt. Sikerült megszerezni ezt az elképesztő dobogós eredményt. El kell telnie pár napnak, mire feldolgozom, hogy milyen fontos és mennyire nagy dolog, amit véghezvittünk a hétvégén.”

„Másfél éve nem voltam dobogó közelében – tök elfelejtettem, milyen. A Suzuki kupás időkben sokszor előfordult, hogy a dobogón állhattam, de azért ez egy kicsit más kávéház, a világ legjobbjai között dobogóra állni, ilyen remek közönség előtt. Elérzékenyültem, levegőért kapkodtam. Rettentő jó érzés volt.”

Következő cikk
Michelisz az első kanyar után tudta, hogy oda a győzelem

Előző cikk

Michelisz az első kanyar után tudta, hogy oda a győzelem

Következő cikk

Tarquini: sajnálom Norbit, de hülyeség lett volna támadni egymást

Tarquini: sajnálom Norbit, de hülyeség lett volna támadni egymást
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat WTCR
Esemény Hungaroring
Alesemény Vasárnap, 1. verseny
Helyszín Hungaroring
Versenyzők Daniel Nagy
Csapatok M1RA