Jelentés a versenyről

Megint a rajton múlt Michelisz sikere, végül második lett Tarquini mögött

A WTCR harmadik futamát is Michelisz Norbert kezdhette meg az élről a Hyundaijal, de tegnaphoz hasonlóan ezúttal sem rajtolt jól, így csapattársa, Gabriele Tarquini állt az élre. A BRC Racing ezután nem is engedte a magyar versenyzőt csatázni.

Gabriele Tarquini, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR

Gabriele Tarquini, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR

WTCR

Gabriele Tarquini, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
Gabriele Tarquini, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
Gabriele Tarquini, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR, Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
Gabriele Tarquini, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
Gabriele Tarquini, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR, Norbert Michelisz, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR, Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
Norbert Michelisz, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
Norbert Michelisz, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
Norbert Michelisz, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR
Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR
Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR
Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR, Norbert Michelisz, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR

A hungaroringi WTCR-hétvége harmadik futamán, a főversenyen már aszerint állhatott fel a mezőny a rajtrácsra, amilyen eredményt elértek a délelőtti időmérőn. Ennek megfelelően a pole Michelisz Norbié volt, mellé az első sorba még a csapat- és márkatárs, a bajnoki éllovas Gabriele Tarquini állhatott fel. Mögülük várta a piros lámpák kialvását Esteban Guerrieri és Yann Ehrlacher, míg a harmadik sor Benjamin Lessenes-é, valamint Yvan Mulleré volt.

A második futamon fantasztikus dobogót szerző Nagy Dániel a kilencedik helyről várhatta a rajtot, a futamon őt legyőző Rob Huff elől, mögöttük a két zengős, Nagy Norbert és Szabó Zsolt reménykedhetett ismét a pontszerzésben - utóbbinak ez a második futamon össze is jött egy kilencedik hellyel.

Az előző futamhoz hasonlóan több klasszikus élmenő, így például Jean-Karl Vernay (14.) Pepe Oriola (17.), és Thed Björk (18.) is csak a mezőny igencsak hátsó traktusaiból kezdhették meg a versenyt.

Michelisz a tegnapi nap után megint nem kapta el jól a rajtot, ezúttal a csapattárs Tarquini előzte meg őt, a magyar sztár így csak másodikként fordulhatott be a célegyenes után az első kanyarba. Guerrieri megtartotta harmadik helyét, mögötte viszont Muller megelőzte unokaöccsét, Yann Ehrlacher-t. Az első kör végén jött a hír, hogy Guerrieri kiugrott a rajtnál, így az argentin áthajtásos büntetést kapott, eközben a paddockban amiatt aggódhattak, hogy a Hungaroring felé viharfelhők közeledtek.

Az előző futamon kilencedikként befutó Szabó Zsoltnak ez a futam sokkal rosszabbul kezdődött, a zengős magyar fiatal visszaesett egészen a mezőny legvégére. A második körben Aurélien Panisnak kitört az első felfüggesztése, és mivel a hármas kanyarban rossz helyen állt meg autójával, be kellett jönnie a biztonsági autónak.

A mezőnyt két kör után engedték útjára, a biztonsági autó alatt azt hallhattuk a csapatrádión, hogy Micheliszt arra kéri a BRC Racing, hogy ne harcoljon csapattársával, Tarquinivel. Az előbb említett eső végül a hatodik körben érkezett meg a pályára, előbb pár csepp, majd egy komolyabb mennyiség formájában, egy körrel később pedig a szabályok értelmében le is intették a futamot piros zászlóval.

Az eső sokkal nagyobbnak nézett ki, mint amilyen végül lett, így a csapatok közül gyakorlatilag senki nem tette fel az esőgumikat, hiába szakították meg piros zászlóval a futamot - amely döntés egyébként nagyon sokan nem is értettek, Huff és Coronel is azt mondta, csak akkor kezdett volna izgalmassá válni a futam.

Az első köröknek több áldozata is volt, az előző futam kilencedik helyezettje, Szabó Zsolt nagyon gyorsan kiesett, Coronel pedig szintén több pofont kapott riválisaitól, így az ő Hondája sem bírta a kiképzést.

Az újraindítás után tehát továbbra is a két BRC-Hyundai vezetett Tarquini-Michelisz sorrendben, mögöttük pedig egy harmadik márkatárs, Yvan Muller tűnt fel. Ők hárman viszonylag kényelmes távolságban követték egymást, a második hármas, Ehrlacher, Lessenes és az előző futam második helyezettje, Nagy Dani igencsak közelről nézegették, mit csinál a másik.

A csapatutasítás miatt az élen semmilyen változás nem történt, és a két BRC-s Hyundai közül Tarquini nyert Michelisz előtt, a dobogóra pedig ismét Yvan Muller állhatott még fel, teljessé téve a Hyundai örömét. Yann Ehrlacher negyedik lett Lessenes és az újabb kiváló futamot teljesítő Nagy Dani előtt. James Thompson légüres térben lett hetedik, mögötte viszont ádáz küzdelmet vívott egymással 2012 és 2017 világbajnoka, Rob Huff és Thed Björk. Az angol végül meg tudta tartani a nyolcadik helyet Björk előtt, míg az utolsó pontszerző Nagy Norbi előtt Jean-Karl Vernay lett.

TOP 10 a harmadik futamon:

01

Gabriele Tarquini

 

Hyundai

17 Laps

02

Norbert Michelisz

 

Hyundai

+0.354

03

Yvan Muller

 

Hyundai

+3.691

04

Yann Ehrlacher

 

Honda

+4.092

05

Benjamin Lessennes

 

Honda

+7.675

06

Dániel Nagy

 

Hyundai

+8.198

07

James Thompson

 

Honda

+9.631

08

Robert Huff

 

Volkswagen

+12.386

09

Thed Björk

 

Hyundai

+12.999

10

Jean-Karl Vernay

 

Audi

+17.645

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nagy Dani második a rajt-cél győzelmet arató Huff mögött a WTCR 2. futamán!
Következő cikk Michelisz az első kanyar után tudta, hogy oda a győzelem

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország