Björk pole-ban, Michelisz a 3. helyről rajtol ma este a Nordschleifén
Thed Björk elég hamar biztosította magának az első rajthelyet a csütörtöki időmérőn, mögötte csapattársa, Yvan Muller szerezte meg a második pozíciót. Michelisz Norbert rontott a második mért körében, majd az utolsó révén feljött harmadiknak.
Thed Björk, YMR Hyundai i30 N TCR
WTCR
Ellentétben az edzésekkel, a WTCR-időmérő már száraz pályán zajlott, legalábbis a 40 perces etap ilyen körülmények között kezdődött. Érthetően senki sem várt az első nekifutással, Michelisz és csapattársa, Tarquini is elsők között hajtott ki a 25.378 km hosszú vonalvezetésre. Visszatérve az edzésekre, mindkettőn a DTM-címvédő Rast volt a leggyorsabb, a második edzésen 10:19.761-es időt futott az Audi RS3 LMS-sel. Ezek után Rast volt az első, aki hibázott az időmérőn, odacsapta egy kicsit az Audit a szalagkorlátnak a szabadkártyás induló.
A Yokohama speciális abroncsot szállított erre a hétvégére a sorozatnak, amit csak a Nordschleifén vetnek be, remélve, nem ismétlődnek meg az előző években látott incidensek.
Michelisz volt az első, aki mért kört futott, 9:02.946-ot ért el, pár pillanattal később már Björk állt az élen 9:02.904-gyel. Az első körök megtételét követően így állt fel az első tíz: Björk, Michelisz, Huff, Muller, Vervisch, Shedden, Tarquini, Vernay, Coronel, Homola. Az időmérő feléhez közeledve Rast feljött az ötödik helyre, míg Bennani rontott, koccolta a korlátot a Golf bal oldalával a Hatzenbachnál. Michelisz nekifutott egy második gyors körnek, de a 2-es szektorban hibázott, visszavett a tempóból, vélhetően sérült a Hyundai, ugyanis egy sárvédőelem maradt a pályán.
Björk érezte a ritmust, bement 9 perc alá 8:58.700-as körrel, ami rendkívül jó köridőnek számított. Muller sorakozott fel másodiknak 8:58.779-cel, Huff a harmadik, Coronel a negyedik, Ehrlacher az ötödik volt, Michelisz a hatodik helyre esett vissza. Tarquini csak a 15. pozíciót fogta 10 perccel az időmérő vége előtt, hátránya több mint 8 másodperc volt az elsőtől.
TOP 10 az időmérő utolsó harmadához érve: Björk, Muller, Huff, Coronel, Ehrlacher, Michelisz, Lessennes, Vernay, Rast. Utóbbi eléj jól kapta el az utolsó szektort pár perccel a vége előtt, feljött a harmadik helyre, lila időt abszolválva az ötödik szektorban.
Mindeközben Panis elkönyvelte az eddigi legcsúnyább autótörést, lebontva az Audi bal elejét, de tovább tudott kocogni a technikával. A többiek dolgát nehezítette, hogy sárga volt érvényben a törmelékek miatt a negyedik szektorban. Mindez nem hatotta meg Huffot, aki legjobb negyedik szektort teljesített, harmadik helyre kapaszkodott fel.
Michelisz nem hagyta annyiban, utolsó körével átvette a harmadik helyet Hufftól, 8:59.065-öt tett oda. Nagy Norbi nem tudta befejezni az utolsó kört, félreállt a sérült Cuprával. Csapattársa, Szabó még az edzések során törte össze a kocsit, amit nem tudtak megszerelni az időmérőre, így nem vett részt rajta.
Poz. | Versenyző | Csapat | Márka | Hátrány | Kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | Thed Bjork | YMR | Hyundai | 8m58.700s | 3 |
2 | Yvan Muller | YMR | Hyundai | 0.079s | 3 |
3 | Norbert Michelisz | BRC Racing Team | Hyundai | 0.365s | 3 |
4 | Esteban Guerrieri | Munnich Motorsport | Honda | 0.954s | 3 |
5 | Rob Huff | Sebastien Loeb Racing | Volkswagen | 1.209s | 3 |
6 | Rene Rast | WRT | Audi | 1.771s | 4 |
7 | Gabriele Tarquini | BRC Racing Team | Hyundai | 2.028s | 3 |
8 | Gordon Shedden | WRT | Audi | 2.535s | 4 |
9 | Tom Coronel | Boutsen Ginion Racing | Honda | 3.453s | 3 |
10 | Benjamin Lessennes | Boutsen Ginion Racing | Honda | 3.528s | 3 |
11 | Yann Ehrlacher | Munnich Motorsport | Honda | 3.989s | 3 |
12 | Jean-Karl Vernay | WRT | Audi | 4.338s | 3 |
13 | Pepe Oriola | Campos Racing | Cupra | 5.403s | 3 |
14 | Mat'o Homola | DG Sport Competition | Peugeot | 5.757s | 3 |
15 | Frederic Vervisch | Comtoyou Racing | Audi | 6.209s | 3 |
16 | Denis Dupont | Comtoyou Racing | Audi | 6.521s | 4 |
17 | Aurelien Panis | Comtoyou Racing | Audi | 7.032s | 4 |
18 | Aurelien Comte | DG Sport Competition | Peugeot | 7.286s | 3 |
19 | Mehdi Bennani | Sebastien Loeb Racing | Volkswagen | 7.492s | 3 |
20 | Nathanael Berthon | Comtoyou Racing | Audi | 7.619s | 3 |
21 | Kris Richard | KCMG | Honda | 9.582s | 3 |
22 | Fabrizio Giovanardi | Team Mulsanne | Alfa Romeo | 9.939s | 3 |
23 | Gianni Morbidelli | Team Mulsanne | Alfa Romeo | 11.233s | 4 |
24 | John Filippi | Campos Racing | Cupra | 12.026s | 1 |
25 | Norbert Nagy | Zengo Motorsport | Cupra | 12.121s | 2 |
26 | James Thompson | Munnich Motorsport | Honda | 14.728s | 3 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások