WTCC 2016 Szlovákia
2016. ápr. 15. - 2016. ápr. 17.
2016. ápr. 1. - 2016. ápr. 3.
2016. ápr. 15. - 2016. ápr. 17.
2016. ápr. 22. - 2016. ápr. 24.
2016. máj. 6. - 2016. máj. 8.
2016. máj. 27. - 2016. máj. 29.
2016. jún. 10. - 2016. jún. 12.
2016. jún. 24. - 2016. jún. 26.
2016. aug. 5. - 2016. aug. 7.
2016. szept. 2. - 2016. szept. 4.
2016. szept. 23. - 2016. szept. 25.
2016. nov. 23. - 2016. nov. 25.
Szűrők:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Autó | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Catsburg
LADA Sport Rosneft
|
10 | LADA | 10 |
2'05.581 |
145.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Björk
Polestar Cyan Racing
|
62 | Volvo | 9 |
+0.304 2'05.885 |
0.304 | 145.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Ekblom
Polestar Cyan Racing
|
61 | Volvo | 11 |
+1.015 2'06.596 |
0.711 | 144.260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Michelisz
Honda Racing Team JAS
|
5 | Honda | 10 |
+1.024 2'06.605 |
0.009 | 144.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Thompson
Münnich Motorsport
|
15 | Chevrolet | 11 |
+1.131 2'06.712 |
0.107 | 144.128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
H. Valente
LADA Sport Rosneft
|
7 | LADA | 10 |
+1.239 2'06.820 |
0.108 | 144.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Monteiro
Honda Racing Team JAS
|
18 | Honda | 11 |
+1.333 2'06.914 |
0.094 | 143.899 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Chilton
Sébastien Loeb Racing
|
3 | Citroën | 10 |
+1.682 2'07.263 |
0.349 | 143.504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Huff
Honda Racing Team JAS
|
12 | Honda | 8 |
+1.970 2'07.551 |
0.288 | 143.180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Y. Muller
СКгоёп Total WTCC
|
68 | Citroën | 9 |
+1.976 2'07.557 |
0.006 | 143.173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Tarquini
LADA Sport Rosneft
|
2 | LADA | 12 |
+2.124 2'07.705 |
0.148 | 143.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Lopez
СКгоёп Total WTCC
|
37 | Citroën | 9 |
+2.233 2'07.814 |
0.109 | 142.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
F. Ficza
Zengo Motorsport
|
55 | Honda | 10 |
+2.349 2'07.930 |
0.116 | 142.756 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Filippi
Campos Racing
|
27 | Chevrolet | 9 |
+2.360 2'07.941 |
0.011 | 142.743 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Coronel
ROAL Motorsport
|
9 | Chevrolet | 5 |
+2.390 2'07.971 |
0.030 | 142.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Bennani
Sébastien Loeb Racing
|
25 | Citroën | 12 |
+2.619 2'08.200 |
0.229 | 142.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Demoustier
Sébastien Loeb Racing
|
11 | Citroën | 11 |
+4.281 2'09.862 |
1.662 | 140.632 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
