Szerdán jelenthetik be a WTCC és a TCR összeolvadását – WTCR

Hivatalos álláspont továbbra sincs a WTCC vagy a TCR részéről, habár elsősorban Francois Ribeirónak kellene hoznia a válaszokat a nehéz helyzetben lévő világbajnoki sorozattal kapcsolatban. A TC1 szabályrendszer megbukott, távozott a magát tönkrenyerő Citroen és a pár győzelmet bezsebelő Lada is, a Volvo pedig várhatóan most tette fel a pontot a mondat végére mindkét cím megszerzésével. A Honda új TCR Civic-et fejlesztett, a WTCC-vel kapcsolatban nincs állásfoglalás, Michelisz Norbi jövője is kérdéses, még ő sem tudja, merre folytatja 2018-tól.

A megoldás a WSC Ltd. / Marcello Lotti által promotált, három éve életre hívott TCR, pontosabban a két sorozat egyesülése WTCR néven. Lotti – aki korábban a WTCC-t futtatta – “beáldozza” az International Seriest, cserébe FIA világbajnoksággá lép elő a széria, megkapva a nagyobb médialefedettséget és presztízst. Kérdés, ki fogja promotálni az új szériát, ugyanis Lotti biztos nem mond le csak úgy a legfontosabb kategóriáról.

A folyamat meglehetősen bonyolult vonatkozásokkal is bír: a TCR-ben például nem lehetnek gyári csapatok, ellentétben a WTCC-vel, a másik, hogy vajon simán átveszik-e a TCR vonatkozó szabályait és azokat alkalmazzák, vagy esetleg bevetik a már régóta emlegetett Class 1 regulákat. Úgy tudni, utóbbira 2020-tól van esély a jelenlegi feltételek mellett. Emberi vonatkozás, hogy Lottinak le kell nyelni a békát, nem a legjobb viszonyban “távozott” anno az Eurosports Eventstől.