Michelisz Norbi őszinte vallomása Kína után: "Mi történt pontosan Björk és köztem?"

megosztás
hozzászólás
Michelisz Norbi őszinte vallomása Kína után:
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2016. szept. 28. 12:48

A Honda gyári magyar versenyzője ismét egy igen érdekes hétvégén van túl a WTCC-ben, miközben Japán után újabb szenzációs teljesítményt nyújtott.

Michelisz Norbert napról napra egyre jobban teljesít, amit már a legutóbbi élő magazinműsorunkban is kifejtettünk, hiszen ezt a Norbit már nem lehet csak úgy félretenni, vagy leszorítani. Sok időnek kellett eltelnie, de Micheliszben már a "gyilkos ösztön" is megvan, ami előbb, vagy utóbb bajnoki címet is jelenthet számára.

 

Norbi a hivatalos blogbejegyzésében őszintén beszélt a Kínában történtekről, beleértve azt az utolsó utáni pillanatokban elvesztett győzelmet is.

 

Forrás: michelisz.hu

 

A kínai versenyhétvége lehetőséget teremtett számomra, hogy a világbajnoki harmadik helyért is harcba szállhassak a végén. Innentől ez a cél: az év végi dobogó!

 

Amikor kiszálltam az autóból a sanghaji Nyitó futam végén, azt láttam, hogy a csapatban mindenki örül, mindenki gratulál nekem. Én viszont kicsit sem éreztem boldogságot, sőt: rendkívül csalódott voltam. Szinte végig vezettem a futamon, legbelül már beleéltem magam a győzelembe, és iszonyatosan nehéz volt ezek után elfogadni a második helyet. Kívülről a csapat tagjai sokkal reálisabban élték meg nálam a történteket. Ők már akkor tisztán látták azt, amit én csak most, már itthon, a lakásban töprengve érzek át: kihoztuk a maximumot a lehetőségeinkből, és nincs okunk mérgelődni. Annál több van örülni.

 

Az első futam előtt nem számítottam arra, hogy akár nyerhetek is. Pontosabban tudtam, hogy ehhez nagy szerencsére is szükségem lesz, mert az Fő futamon láttam, hogy milyen mértékű a lemaradásunk a hosszú egyenesben. 7–10 km/h-val lassabbak voltunk ott, mint a többi márka, amikörülbelül olyan, mint amikor sétálsz, és valaki lazán elkocog melletted. Ez egyszerűen túl nagy sebességkülönbség, úgyhogy inkább csak azt tűztem ki célul, hogy a fordított rajtrácsos második helyről indulva be tudjam hozni a Hondát a dobogóra. Ennek ellenére könnyen összejöhetett volna a szezonbeli második futamgyőzelmem, mindez apróságokon múlt. Például ha nem jön be a safety car, és ezzel nem veszik el az akkor kb. két másodperces előnyöm, akkor talán kitartottam volna az élen. De amikor láttam, hogy Thed Björk került mögém, és öles léptekkel dolgozza le a hátrányát, tudtam, hogy bele kell adnom mindent, ami a csövön kifér.

 

 

Körökön keresztül vonatozott mögöttem, és többször is nekem jött kicsit hátulról. Nem voltak ezek komoly taszigálások, inkább csak apró ütések, amiket kamerán keresztül nem is igazán lehetett látni. De én éreztem őket, így az egyik féktávon ráhúztam Björkre az autót, ezért kaptam a fekete-fehér zászlós figyelmeztetést. Meg akartam mutatni neki, hogy én is ott vagyok a pályán. Ha kell, én is ki tudom tenni a könyökömet, azt azonban nem gondoltam, hogy kapásból figyelmeztetnek majd ezért. Egyébként mivel Björk apró lökéseit nem láthatták tisztán a bírák, utólag abszolút jogosnak tartom, hogy figyelmeztettek engem. Mindenesetre ez nem befolyásolt semmiben, nem fogtam vissza magam azért, mert a következő szankció a kizárás lett volna velem szemben.

 

A BEJEGYZÉS FOLYTATÁSÁHOZ KATT IDE

Következő WTCC cikk
Megrovást ért a Michelisz elleni győztes manőver, nem többet: hivatalos

Előző cikk

Megrovást ért a Michelisz elleni győztes manőver, nem többet: hivatalos

Következő cikk

WTCC: a számok alapján ez Michelisz legjobb szezonja

WTCC: a számok alapján ez Michelisz legjobb szezonja
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat WTCC
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa BRÉKING