Motorsport.com hírek

WTCC: Monteiro 255-tel szállt el a teszten, KO volt a becsapódástól

Tiago Monteiro keményen edz a visszatéréshez, de továbbra sem 100 százalék, hogy ott lesz a kínai versenyhétvégén egy hét múlva. Elmesélte, mi történt pontosan a barcelonai teszten.

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Michelisz Norbert az argentin győzelem után
Dobogó: a győztes Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, második Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, harmadik Thed Björk, Polestar Cyan Racing
Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Michelisz Norbert és Tiago Monteiro
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Monteiro egy hónapja szenvedett balesetet tesztelés közben a barcelonai pályán, ahol az egyes kanyarban bukott nagyot. Szeptember 15-én térhetett vissza Portugáliába, majd egy héttel később elhagyta a kórházat, megkezdte a felkészülést a tervezett visszatérésre.

Pénteken bejelentkezett a közösségi médiában és közölt pár fotót, miszerint zajlik a bevett edzés és felkészülés. Jövő héten még át kell esnie egy orvosi vizsgálaton, melyen eldől, indulhat-e a kínai versenyhétvégén. A portugál elmondta, volt része pár kemény esésben az elmúlt 20 évben, „de ez most tényleg fájt” neki. „Elég szerencsés voltam, hogy nem sérültem meg 20 év alatt, de ez valóban fájt.”

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

„Egy bevett, háromnapos tesztet teljesítettem Barcelonában, és az utolsó napon, az utolsó menetben – 10 perccel voltunk hat óra előtt -, a célegyenes végén, a legkeményebb féktávon nem volt fékem technikai hiba miatt”- ismertette a történteket a WTCC interjújában.  „Nagyon furcsa érzés, amikor nulla féked van, a tested vár a lassulásra, de semmi sem történik. Nem valami ideális ponton történt: 255-nel mész ott. Próbáltam elkerülni a falat, jobbra menni, a 2-es kanyar felé, de sajnos a kocsi pattogott a füvön, megpördült, így több oldalról csapódtam be, először hátulról. Nagy erőhatások értek, de leginkább az ostorcsapás fájt. Nagyon fájt a jobb oldalam. Védtem magam, de nem emlékszem a becsapódásra. Emlékszem arra, mi történt a Nordschleifén, emlékszem a becsapódásra – nagyon fájt. Ez annyira kemény volt, hogy KO-t kaptam.”

A portugál előnye 29 pont a harmadik Michelisz előtt, még nyolc futamot bonyolítanak 2017-ben. Amennyiben ki kellene hagynia a jövő hétvégi futamokat, jelentősen csökkennének az esélyei a címre.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Michelisz: folyamatosan fejlesztettük idén a Hondát, nehéz nagyot ugrani
Következő cikk Monteiro: folyamatos hányinger, rosszullét és kettős látás

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország