Motorsport.com hírek

Michelisz elmondta, miért késett el élete első „gyári hétvégéjén”

Michelisz Norbert továbbra is autóval megy el az európai versenyhétvégékre, leszámítva Portugáliát. A JAS Honda versenyzője elárulta, milyen blamának tudható be, hogy tavaly késve ért oda a Paul Ricardra, a szezon első helyszínére.

Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Michelisz Norbert az argentin győzelem után
Michelisz Norbert az argentin győzelem után
Michelisz Norbert az argentin győzelem után
Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Michelisz Norbert - Argentína
Michelisz Norbert - Type R rekord

Michelisz tavaly év elején csatlakozott a gyári Hondához, de nem sikerült valami jól a bemutatkozás – azt is elmondta, miért.

„Van valami velem kapcsolatban, amit nem biztos, hogy tudnak az emberek: szeretek vezetni, és nemcsak a versenyautómat, hanem a közúti Civic Type R-emet is. Bárhova autóval megyek, ami 1300-1400 kilométeren belül van”- kezdte a magyar versenyző a WTCC videóinterjújában.

„Nem foglalok repjegyet, hanem bepattanok az autóba, este vezetek, másnap reggel pedig megérkezek. Az elmúlt 5-6 évben így csináltam. Azért kezdtem el, mert élveztem, hogy magam vagyok, volt időm elintézni a telefonhívásokat, volt egy kis időm magamra. Tavaly és idén is minden európai versenyre a közúti Civic Type R-emmel mentem el, kivéve Portugáliát.”

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

„Egyetlen alkalom volt, amikor fontolóra vettem a dolgot: az első versenyem tavaly, amikor tényleg izgatott voltam, hogy odaérjek a Paul Ricardra. A feleségem (Johanna) úgy döntött, eljön velem, szóval terveztünk egy kis roadtrippet Olaszországon át, átszelve a Côte d'Azurt, elidőzve kicsit Monacóban. Kicsit hamar érkeztem volna meg a pályára, ezért úgy döntöttünk, megállunk és tankolunk. Volt egy 3-4 órás pihenőnk. Ezt követően indítottam, mentem vissza az autópályára, majd hirtelen megállt a kocsi. Akkor ugrott be, hogy dízelt tankoltam benzin helyett.”

„Nem a legjobbra sikerült a bemutatkozásom a gyári csapatnál, mert lekéstem a versenyzői brífinget, lekéstem a pályabejárást. Tényleg nem így akartam. Végül csak egy vicces történet maradt, és nem volt elég ahhoz, hogy visszatartson, és ne autóval menjek el a hosszú utakra.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Jól halad a WTCC-listavezető rehabilitációja
Következő cikk WTCC: maximális terhet kapnak Micheliszék Kínára

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország