Michelisz: egy hiba is katasztrófát tud okozni Makaóban

16.5 pont Michelisz hátránya Björkkel szemben, Monteiro balesete és kényszerpihenője egyben azt jelentette, ő lett a Honda elsőszámú versenyzője a fináléra. Ezen a hétvégén Makaóban gurulnak pályára: egy olyan helyszínen, amit nagyon kedvel Michelisz, ráadásul a Civic-ben 10 kilóval kevesebb lesz, így összesen 70 kg a ballaszt.

„Nagyon örülök, hogy Makaó ismét a naptárban van, hiszen ez az egyik kedvenc pályám – ott szereztem az első győzelmemet a WTCC-ben még 2010-ben”- idézte fel a magyar versenyző.

„Ez a hétvége létfontosságú, mert a bajnoki küzdelem kellős közepén vagyok, tovább kell csökkentenem a hátrányom az éllovashoz képest, ezzel biztosítva, hogy Katarban még mindig van esélyem a címre. Makaó egy kemény pálya, egy hiba katasztrófához vezethet, így nyomás alá kell helyezni a riválisainkat, hogy mi magunk erősek maradjunk. Biztos vagyok azzal kapcsolatban, hogy a nyár óta elvégzett fejlesztéseknek köszönhetően erős pozícióban leszünk ezen a hétvégén”- fogalmazott optimistán Michelisz.

„Komoly kihívást jelent a makaói pálya, kicsit olyan, mint a Nürburgring. Tényleg különleges egy olyan pályán menni, mint ez – egyedülálló, egy versenyző pedig pontosan ezt akarja. Ennek is köszönhető, hogy izgatottá váltam, amikor megláttam, hogy Makaó ismét a naptár részét képezi.”

Guerrieri erős teljesítményt villantott az első hondás hétvégéjén, majd később kiderült, Makaóban is ő kapja Monteiro autóját. Újdonság lesz számára, hogy zárt karosszériával gurul ki az utcai pályára, közben tisztában van a feladattal, ami rá vár a hétvégén.

„Sosem versenyeztem olyasmivel Makaóban, aminek teteje van, de sokszor mentem már túraautóval utcai pályán, beleértve Argentínát és a WTCC-t is. Amennyiben nem keveredek bele semmi zűrbe, biztos vagyok benne, hogy továbbra is erős eredményekért vívhatok, a Hondát és Norbit is segíthetem a címért folytatott erőfeszítésekben.”