WRC: Ogier túlélte a kőkemény kenyai ralit, és nagy hátrányból visszakapaszkodva nyert
A Rali-világbajnokság mezőnye 19 év után újra visszatért Kenyába az ikonikus Szafari rali keretein belül. Sebastien Ogier pedig komoly hátrányt ledolgozva tudta végül megnyerni a versenyt, miután több riválisa is elvérzett.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Toyota Racing
A regnáló világbajnok pedig egyáltalán nem kezdett jól, hiszen a pénteki napon még két és fél perces hátrányt szedett össze, mivel gond adódott autójának felfüggesztésével. Szombaton azonban már kezdett rátalálni a tempóra, és három szakaszt is megnyert.
A ralit egyébként sokáig Thierry Neuville uralta a Hyundai-jal, de aztán a 14. szakaszon eltalált egy követ, melynek köszönhetően fel kellett adnia a viadalt. Csapattársa, Ott Tänak eközben végig az élmezőnyben volt, de a győzelemért nem igazán tudott harcba szállni.
Ogier mellett a Toyota legjobb embere ezúttal a japán Takamoto Katsuta volt, aki végig konzisztens és erős teljesítményt nyújtott, egy adott ponton pedig még a ralit is vezette, de aztán az utolsó szakaszokon a francia márkatárs meg tudta őt előzni.
Katsuta ettől függetlenül így is élete legjobb WRC-s eredményét érte el a második hellyel. Tänaknak be kellett érnie a harmadik pozícióval, de hátránya már több mint egy perc volt a célban. Az utolsó Power Stage-et azért még meg tudta nyerni az észt pilóta, így plusz öt ponttal gazdagodott.
Ennek ellenére a Hyundai-nál megint nem lehetnek boldogok, mivel ez már zsinórban a harmadik verseny volt, ahol vezető helyzetből kellett valamelyik sztárjuknak feladni a ralit egy futómű-meghibásodás következtében.
Ezúttal a Ford is jól teljesített, hiszen az M-Sport csapata egy negyedik és ötödik helynek örülhetett Kenyában. Adrien Formaux, aki néhány futammal ezelőtt debütált a WRC-ben, megszerezte első szakaszgyőzelmét és ötödik lett, Gus Greensmith pedig behozta a másik autót negyediknek.
Csak az első öt helyezett tudta mind a 18 szakaszát teljesíteni az embert próbáló szafarinak a legmagasabb kategória mezőnyéből. Miután Elfyn Evans, Neuville, Dani Sordo és Kalle Rovanperä sem tudta befejezni a teljes viadalt, így Ogier már tetemes, 34 pontos előnnyel vezeti a bajnoki tabellát csapattársa, Evans előtt.
A francia tehát utolsó szezonjában is első számú esélyese jelenleg a végső győzelemnek, és ha továbbra is ilyen kiegyensúlyozottan teljesít, elkerüli a hibákat, akkor nehéz lesz őt bárkinek is megállítania. A sorozat az afrikai kitérőt követően egyébként újra Európába látogat majd, méghozzá Észtországba, július 15-e és 18-a között.
Helyezés | Versenyző/Navigátor | Összidő | Hátrány | Intervallum | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
3:18'11.300 | 25 | ||
2 | Takamoto Katsuta Daniel Barritt |
3:18'33.100 | 21.800 | 21.800 | 18 |
3 | Ott Tanak Martin Jarveoja |
3:19'20.800 | 1'09.500 | 47.700 | 15 |
4 | Gus Greensmith Chris Patterson |
3:20'05.900 | 1'54.600 | 45.100 | 12 |
5 | Adrien Fourmaux Renaud Jamoul |
3:20'06.000 | 1'54.700 | 0.100 | 10 |
6 | Kalle Rovanperä Jonne Halttunen |
3:29'04.700 | 10'53.400 | 8'58.700 | 8 |
7 | Onkar Rai Drew Sturrock |
3:47'37.700 | 29'26.400 | 18'33.000 | 6 |
8 | Karan Patel Tauseef Khan |
3:51'41.700 | 33'30.400 | 4'04.000 | 4 |
9 | Carl Tundo Tim Jessop |
3:54'52.000 | 36'40.700 | 3'10.300 | 2 |
10 | Elfyn Evans Scott Martin |
4:07'34.000 | 49'22.700 | 12'42.000 | 1 |
Ross Brawn szerint is komoly döntést kell meghoznia a Mercedesnek
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások