WRC: Ogier nyerte a monzai ralit, ezzel pedig behúzta nyolcadik világbajnoki címét

Sebastien Ogier sikerével zárult az idei WRC-szezon, a francia legenda ezzel pedig nyolcadik bajnoki címével búcsúzik a teljes szezonos karrierjétől, hiszen jövőre már nem fog indulni minden fordulón.

WRC: Ogier nyerte a monzai ralit, ezzel pedig behúzta nyolcadik világbajnoki címét

Ogier úgy érkezett meg a monzai pályán és környékén rendezett ralira, hogy már csak csapattársa, a szintén toyotás Elfyn Evans vehette el tőle a végső győzelmet, de ehhez igazából reálisan az kellett volna, hogy a francia kiessen.

Ez azonban nem történt meg, Ogier végig nyugodt maradt, és ugyan a végén volt egy ijesztő pillanata, amikor eltalált egy betontömböt, de be tudta fejezni az utolsó három szakaszt, ezzel pedig nemcsak a vb-t, de magát a ralit is behúzta.

Ez volt idei ötödik sikere, előnye pedig mindössze 7,3 másodperc volt Evansszel szemben a célban. A három nap során hatszor cserélt gazdát az első hely, a walesi pedig hősiesen küzdött, hogy valahogy életben tartsa esélyeit, de a 17 pontos hátrány ledolgozására így sem mutatkozott sok remény.

További híreink:

A vége azonban mesébe illő lett Ogier számára, aki ezzel részlegesen vissza is vonult a sporttól, mivel 2022-ben már csak néhány versenyen fog rajthoz állni a Toyotával, miközben navigátora, Julien Ingrassia végleg leteszi a lantot 16 évnyi közös munka után.

„Nem is tudom, mit mondjak. Ez elképesztő” – mondta Ogier, akit győzelme után megrohamoztak a rajongók. A francia az első szakaszt megnyerve vezette a ralit, később azonban 1,4 másodperces hátrányba került Evanshez képest, aki remekül vezetett a Monzában rendezett szakaszokon.

Szombaton aztán a vezetés ötször cserélt gazdát hat etap alatt, és Ogier a nap végén csak fél másodperccel vezetett. A bajnoki reményei azonban véget is érhettek volna a vasárnapi első etapon, amikor a híres monzai döntött kanyarban nekiment egy betontömbnek a jobb első kerekével, végül azonban nem történt komolyabb sérülés.

Később aztán Evans is hibázott, amikor az utolsó előtti szakaszon szélesre csúszott egy kanyarban és lefulladt az autója, ezzel veszítve 7,1 másodpercet. A Power Stage-en aztán Ogier-nek elég volt behoznia az autóját, hogy megszerezze élete 54. győzelmét.

 

Ez az eredmény a Toyota számára is bebiztosította a konstruktőri bajnoki címet, emellett pedig ez volt az utolsó futam a jelenlegi generációs WRC-autók számára is, hiszen jövőre érkeznek a Rally1 szabályokra épülő hibridek.

A rali harmadik helyét Dani Sordo szerezte meg, akit márkatársa, Thierry Neuville követett. Az ötödik helyre pedig a végig jó teljesítményt nyújtó, korábbi ralivilágbajnok, Petter Solberg fia, Oliver Solberg jött be, aki még mindig csak ismerkedik a csúcskategóriával.

Ezzel tehát véget ért a WRC idei éve, amely inkább a Toyotákról szólt, miközben a Hyundai sztárjai sokat botlottak a szezon során, így nem volt esélyük a bajnoki címre. A sorozat jövő januárban indul újra a szokásos Monte-Carlo-ralival.

Helyezés Versenyző/Navigátor Összidő Hátrány Intervallum Pont
1 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
2:39'08.600     25
2 United Kingdom Elfyn Evans
United Kingdom Scott Martin
2:39'15.900 7.300 7.300 18
3 Spain Dani Sordo
Candido Carrera
2:39'29.900 21.300 14.000 15
4 Belgium Thierry Neuville
Belgium Martijn Wydaeghe
2:39'40.600 32.000 10.700 12
5 Sweden Oliver Solberg
Elliott Edmondson
2:40'40.600 1'32.000 1'00.000 10

Az IndyCarban fog tesztelni a Mercedes két versenyzője

megosztás
hozzászólás
Loeb újra egy raliautó volánjánál! – Spanyolországban tesztelt az M-Sporttal
Előző cikk

Loeb újra egy raliautó volánjánál! – Spanyolországban tesztelt az M-Sporttal

Hozzászólások betöltése