Ogier és Loeb is elismerősen beszél Kubicáról, akit furcsa fékhiba ejtett ki Monte Carlóban

Kubica tempója lenyűgöző volt a francia Alpokban, a második helyen állt a leggyorsabb szakaszok számát illetően. Remekül boldogult a Pirelli abroncsaival, holott csak két napot tesztelt. Ugyanakkor, nem egyszer elhagyta az utat, elektromos hiba hátráltatta, majd a 14. szakasz végén ismét műszaki hiba miatt odavágta az autót a betonszegélynek, kitörtek a Ford kerekei. A leghosszabb szakaszt ő nyerte - 33 másodperces előnnyel -, de sajnos végeredményre nem tudta beváltani mindezt.

Ogier, aki harmadik alkalommal nyerte meg a WRC-futamot Monte Carlóban, nem kételkedik a lengyel rivális képességeiben. "Jó munkát végzett, nagyon sok szakaszon gyors volt, megmutatta, képes a harcra. De mindannyian tudtuk ezt Robertről, tényleg az egyik legjobb versenyző itt"- mondta a francia az Autosportnak.

Az új szabályok értelmében közvetlenül a bajnoki éllovas elől rajtolnak el azok, akik Rally2 szabályok között folytatják az adott hétvégét, tehát kiestek a WRC-értékelésből. Loeb elmondta, ezek miatt is jól össze lehet vetni Ogier és Kubica teljesítményét.

"Robert jó volt - lenyűgözött. Seb közelében autózott, igazán jó időket futott ebből a pozícióból"- mondta a másik francia.

//

Kubicát meglepte, hogy ilyen tempót tudott kihozni magából. "Ha valaki azt mondja 2-3 héttel korábban, hogy ilyen gyorsan tudok menni a Monte Carlo Rallyn, akkor nem hittem volna el"- mondta a krakkói.

Az említett fékhibát ő sem tudja hova tenni. "Nagyon furcsa volt. A szervizben kicseréltük a fékpofákat és tárcsákat, és oké, volt némi füst az első szakaszon, de mindez elvárható ettől a cucctól. Miután teljesítettük a szakasz hosszú részét, ami leejtős volt, beesett a pedál.  Semmi sem figyelmeztetett, nem rúgott vissza, hosszú pedálút vagy ilyesmi. Végül csak a kéziféket tudtam húzni, hogy lelassítson."