Az ifjabbik Sainz is megejtette ralis bemutatkozását
Carlos Sainz Jr, a ralivilágbajnok idősebb Carlos Sainz fia a 2018-as WRC-szezonnyitón szintén teljesítette első kilométereit egy raliautóban, a verseny utolsó gyorsaságiján.
Fotót készítette: Renault Sport
Az ifjabbik Carlos Sainz, aki főállásban a Renault Forma-1-es csapatának üdvöskéje, a Monte Carlo rali utolsó, 17. szakaszán vezethette a VIP-autót a 13,58 kilométeres, La Cabanette-Col de Braus szakaszon, amely a hercegség környéki hegyekben zajlott. A gyorsasági 1400 méter magasról indult, ezt követően gyorsan leereszkedett, hogy aztán visszakapaszkodjon egy másik hegyre.
Sainz a havas gumiknak köszönhetően jól kezelte a nehéz körülményeket a rábízott Renault Mégane-nal. A Renault-nak nagy történelme van a versenyen, hiszen az 1925-ös, legelső kiírást egy Renault Nervasporttal nyerték meg, de a franciák autójával diadalmaskodott Jacques Féret 1958-ban és Jean Ragnotti 1981-ben is. Ami Sainz apját illeti, a 2018-as Dakar győztese háromszor, 1991-ben, 1995-ben és 1998-ban nyert a hercegségben.
Carlos Sainz Jr.: Nagy álmom vált ezzel valóra, köszönöm a Renault-nak, hogy megszervezte nekem ezt a lehetőséget. Mindig szerettem volna lenyomni egy igazi raliszakaszt navigátorral, jegyzetekkel, mindennel, most pedig erre lehetőségem nyílt. Nagyon jó autóval volt dolgom. Különböző beállításai vannak, amiket mind-mind kipróbáltam, hogy igazán kényelmesen érezhessem magam a későbbiekben. Nagyon pontosan kormányozható autóról van szó, illetve kellemesen kemény volt a felfüggesztés is. Fantasztikus tapasztalat volt, ráadásul néhol igencsak csúszós volt a pálya, így teljes valójában tapasztalhattam meg a Monte Carlo-élményt! Apa azt mondta, óvatosan menjek, de nagyon élveztem. Köszönet mindenkinek."
Patrice Ratti, A Renault Sport menedzsere: Nyolc hónappal azután, hogy a Mégane először pályára gurult álcázott módban, most ismét megmutatta magát, ezúttal a 86. Monte Carlo ralin. Nem is álmodhattunk volna jobb menetről, a kasztnival, ami kategóriája legjobbja, amelyben megvan a teljesítmény, az agilitás, a stabilitás és a versenyzés ihlette dizájn. Külön büszke vagyok arra, hogy a bemutató menethez Carlos Sainz Jr., a Renault Forma-1-es pilótájának szolgálatait tudtuk kölcsönvenni. Ez is azt mutatja, mennyire szorosan összekapcsolódik a Renault-nál minden autósportos kategória.
Az idősebbik Carlos Sainz: Nagyon örülök, hogy Carlos egy ilyen legendás versenyen kóstolt bele a ralizásba. Ez a rali mindig is egy nagyon különleges helyet foglalt el az autósport-rajongók szívében, és ez a hatás még most is megvan. Bár Carlos vezetett már raliautót, ilyen környezetben ez az egész mégis teljesen más. Adtam neki pár tanácsot, de a legfontosabb azt hiszem, az volt, hogy élvezze ezt az egészet.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások