Tanak és a Toyota kettős sikerét hozta a Török Rali!

Az első napon Mikkelsen állt az élre a rövid városi tesztszekciót követően, Ogier rázós hétvégéje rögtön egy kicsúszással kezdődött, aminek eredményeként a 14. helyre került. A Török Rali végig dúskált drámai pillanatokban, így volt ez pénteken is: Neuville vette át az első helyet nap végére, mindössze három tized volt az előnye Ogier előtt, aki menetelt előre a tabellán. Breen kétszer is defektet kapott, Ostberg először szintén egy defekttel lett gazdagabb, majd az SS7-en eltört a jobb első felfüggesztése.

A bajnoki éllovas Neuville számára a szombat délelőtt tett be végleg: elsőként vágott neki az első szakasznak, majd javíthatatlan kár keletkezett a futóművében, fel kellett adnia a küzdelmet aznapra. A következő szakason Ogier M-Fordjában tört el a jobb első lengőkar, de szerencséjére közel volt a szakasz vége, így csak 18 másodpercet bukott a 25 másodperces előnyéből. A kocsit sikeresen helyrehozták, de túl későn csekkoltak be a következő szakaszra, aminek eredményeként 1 perces büntetést kaptak, ezzel újra Mikkelsené lett az első hely.

Szombat délután Ogier egy szűk jobbosban elhagyta az utat, megpecsételve sorsukat, feladva a küzdelmet Törökországban. Mikkelsen sem volt sokkal szerencsésebb: a norvég versenyzője folyamatosan lefulladt a lassú kanyarokban, úgy tűnt, defektje is van, ráadásul csak hátul hajtott az i20 WRC. A fejlemények eredményeként beállt az élen a Tanak-Latvala kettős, Paddon fogta a harmadik pozíciót. Ha mindez nem lett volna elég, Breen Citroenje kiégett, Ostberg turbóhiba miatt ette a fekete levest.

Miután a Toyota versenyzői közel 1 perces előnnyel várták a vasárnapi folytatást, nem volt kérdés, hogy „vigyázni fognak egymásra”, és Latvala nem próbálja meg átvenni az első helyet csapattársától, tekintettel a remek pontszerzési lehetőségre, a bajnoki riválisok helyzetére. A Toyota csapatfőnöke elhintette, „a versenyzők tudják, mit kell tenniük, látták a helyzetet, neki pedig semmit sem kell mondania” ezzel kapcsolatban számukra. „Nem fognak harcolni egymással, gyanítom. Ha azt látnám holnap délelőtt, hogy történik valami, akkor ideges lennék”- jegyezte meg Tommi Makinen.

Így is lett: Tanak megnyerte a ralit és harmadik lett a Power Stage-en Neuville és Ogier mögött, ami további 3 pontot jelent a kontójára. Latvala lett a második, Paddon a harmadik. Latvala elmondta, "elégedett" az eredménnyel, az volt a célja, hogy hozza a második helyet. Ez volt Tanak negyedik győzelme a 2018-as WRC-szezonban.

A Török Rali végeredménye:

1.	O. TÄNAK
2.	J. LATVALA	+22.3
3.	H. PADDON	+1:46.3
4.	T. SUNINEN	+4:10.9
5.	A. MIKKELSEN	+7:11.7
6.	H. SOLBERG	+13:40.6
7.	J. KOPECKY	+18:25.2
8.	S. TEMPESTINI	+19:37.1
9.	C. INGRAM	+20:21.3
10.	S. OGIER	+20:51.2
11.	K. KAJETANOWICZ	+21:13.9
12.	E. EVANS	+22:09.0
13.	P. HELLER	+26:06.4
14.	K. AL QASSIMI	+35:56.1
15.	T. NEUVILLE	+38:46.5
16.	M. OSTBERG	+54:36.