2020-tól elektromos autókra válthatnak a WRX-ben

A korszakváltást jelentő fordulat újdonság a korábbi hírekkel szemben, amikor még arról beszéltek, hogy egy új kategóriával bővülne a sorozat, helyet adva az elektromos hajtásnak. Ezzel szemben teljes átalakulás van kilátásban, búcsúztatva a benzines Supercarokat a vébéről, amire a gyártók is nyitottak a mai trendeknek megfelelően.

Egy forrás a Motorsport.com-nak nyilatkozva elmondta, az elektromos autókkal bonyolítanák a világbajnokságot, ez jelentené a csúcsot, nyugdíjazva a belsőégésű elődöket. 15 autóra van szükség ahhoz, hogy 2020-ban elrajtoljon a vébé, eddig kilenc gyártó kötelezte el magát a párbeszéd mellett, akik nyitottak az elképzelésre. Azt is lehetővé akarják tenni, hogy privát csapatok vehessenek komponenseket és indítsanak kocsikat a WRX-ben.

Az egységes építőelemek között olyan tételek szerepelnek, mint a karbon monocoque és biztonsági eszközök, a felfüggesztés és a fékrendszer. Az FIA az elkövetkező hetekben írhat ki tendert a váz elemeire és az akkumulátor beszerzésére. Úgy tudni, az elektromos motorok és kompozit karosszériaelemek nem lesznek egységesek - utóbbi révén eltérő modelleket lehetne futtatni a bajnokságban. A karosszéria valamivel szélesebb lenne a jelenleginél, hátul méretesebb aerodinamikai elemek megjelenése várható.

A Supercarok sem tűnnének el teljesen: ezeket európai és nemzetközi bajnokságokban lehetne futtatni a piaci igényeknek megfelelően.

Az elmúlt egy évben több meeting zajlott az FIA, a gyártók, valamint a WRX promóterének, az IMG-nek a jelenlétében, felvázolva az autók struktúráját és lehetséges formátumot. Tavaly decemberben a Peugeot részéről jelezték, hogy érdekelné őket egy elektromos WRX, míg korábban az Audi fogalmazott hasonlóan.