WEC Fudzsi: A Cadillac legyőzte a Toyotát, és megszerezte első pole pozícióját

Alex Lynn megszerezte a Cadillac első pole pozícióját a Fudzsiban a World Endurance Championshipben, amikor a Hyperpole kvalifikációján kilenc tizedet talált a második gyorskörére.

A brit a kilencedik helyen állt a 10 leggyorsabb autó időmérőjének elején, amikor a Ganassi által üzemeltetett Caddy V-Series.R LMDh 1:29.801-re javított, és ezzel megfosztotta a Toyotát a 2024-es WEC-szezon utolsó előtti fordulójának hazai pole-jától.

Lynn köre négy századmásodperces előnyt jelentett Hirakava Rjó előtt, aki a japán gyártó legjobb GR010 HYBRID Le Mans-hiperautójával 1:28.942-tes időt ért el, és ezzel a második rajthelyet szerezte meg a vasárnapi futamra.

Lynn, aki korábban a nyitó kvalifikáción is az élen végzett, így nyilatkozott: „Azt kell mondanom, hogy ez az autó elképesztő egy körön. „Hatalmas gratuláció a Cadillacnek: egyszerűen csak szerettem volna a csapatnak egy pole pozíciót adni az idei évre. Annyiszor voltunk már közel hozzá, és nagyon büszke vagyok, hogy végre sikerült.”

A Toyoták párosa 1-2-ben állt, mielőtt Lynn az első helyre ugrott, de Kobajasi Kamuji végül a negyedik helyre szorult vissza egy másik késői javító, Dries Vanthoor után a WRT BMW M Hybrid V8 LMDh-val. Vanthoor 1:29.059-es ideje éppen csak megelőzte a japán pilóta 1:29.065-ös idejét.

Kevin Estre a bajnokságot vezető Porsche 963 LMDh-val 1:29.152-es idővel lett ötödik, amivel negyed másodperccel maradt el a Penske által üzemeltetett gyári autó tempójától.

Charles Milesi az erős austini kvalifikációs teljesítményét egy újabb top hatos eredménnyel követte az Alpine A424 LMDh-val.  A francia mindössze két ezreddel maradt le honfitársa, Estre mögött.

Antonio Fuoco a hetedik helyet szerezte meg az egyetlen hyperpole-ba jutó Ferrari 499P LMH-val. Matt Campbell a nyolcadik lett a második Penske Porchéval, míg Danyiil Kvjat a kilencedik helyen végzett, az első Hyperpole-os szereplésén. Julien Andlauer zárta a top 10-et a Proton Competition privát Porschéjával.

Robin Frijns a második BMW-vel épphogy lemaradt a top 10-től, míg a Peugeot 9X8 2024 LMH egyik modellje sem jutott be, folytatva ezzel az átdolgozott autó áprilisi, imolai bemutatója óta tartó sorozatot.

A Ferrari megszerezte első LMGT3-as pole pozícióját, köszönhetően Francois Heriau késői javításának az AF Corse csapat legjobbjával.

A francia közvetlenül a Hyperpole edzés végén javított az #55-ös Ferrari 296 GT3-as versenyautóval, és ezzel megelőzte Tom van Rompuyt a #81-es TF Sport Chevrolet Corvette Z06 GT3.R-rel. Heriau 1:40.893-es ideje mindössze nyolc századmásodperces előnyt jelentett a Chevy pilótájának 1:40.975-ös idejével szemben.

A United Autosports McLaren csapat a harmadik és az ötödik helyet szerezte meg, 720S GT3 EVO párosuk Sarah Bovyt körülvéve az Iron Dames Lamborghini Huracan EVO2-vel. Josh Caygill volt a leggyorsabb a United versenyzői közül 1:41.120-as idejével, míg Bovy késői 1:41.265-ös ideje éppen csak megelőzte James Cottingham 1:41.293-as idejét.

A Manthey által üzemeltetett Porsche 911 GT3-R-ek közül, amelyek az LMGT3 pontversenyben első és második helyen állnak, egyikük sem jutott be a Hyperpole-ba.

Alex Malykhin a 13. helyen végzett majdnem pontosan egy másodperccel lemaradva a PureRxing 40 kg sikerballasztot tartalmazó versenyautóval, Yasser Shahin pedig a 14. helyen 15 kg-mal.

A Fudzsi 6 órás verseny, a WEC idei hetedik fordulója magyar idő szerint vasárnap hajnali 4 órakor kezdődik, az Eurosport 1 pedig teljes egészében élőben közvetíti a versenyt.

Legfőbb információk További adatok Versenyző információi Versenyző információi

1

 - 

4

Legfőbb információk További adatok 1  -  2
Helyezés	Csapat	#	Versenyzők	Autó	Kör	Idő	Intervallum	km/ó
1	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn	Cadillac V-Series.R	6	1'28.901		184.776
2	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	7	+0.041 1'28.942	0.041	184.691
3	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	6	+0.158 1'29.059	0.117	184.448
Teljes eredmény