Top események
Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
82 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
89 nap
MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
26 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
40 nap
Teljes eredmény:

Kubica eleinte nem akart visszatérni a pályaversenyzéshez

megosztás
hozzászólás
Kubica eleinte nem akart visszatérni a pályaversenyzéshez
Szerző:
Fordította: Varga Ákos
2017. ápr. 3. 16:17

A 2011-ben súlyos balesetet szenvedő Robert Kubica eleinte még csak versenypályát sem akart látni közelről, ugyanis túl erősek voltak benne a Forma-1-hez kötődő emlékek. Aztán mégis kikötött a WEC-ben.

Robert Kubica, ByKolles Racing CLM P1/04 - AER
Robert Kubica, ByKolles Racing CLM P1/04 - AER
Robert Kubica, ByKolles Racing CLM P1/04 - AER
Robert Kubica, ByKolles Racing
Robert Kubica, ByKolles Racing CLM P1/04 - AER
Robert Kubica, ByKolles Racing CLM P1/04 - AER
Robert Kubica, ByKolles Racing
Robert Kubica, ByKolles Racing
Robert Kubica, ByKolles Racing CLM P1/04 - AER

Az első igazán jó kelet-európai F1-es versenyzőt, a ma 32 éves Robert Kubicát annak idején, bő egy évtizede a korszak egyik legtehetségesebb versenyzőjeként tartották számon, ezt pedig 2008-ban el is kezdte bizonyítani, amikor megszerezte pályafutása első győzelmét a BMW Sauberrel Kanadában. 2011-ben aztán Kubica karrierje fájdalmas fordulatot vett, ugyanis egy ralibaleset miatt kis híján a karját is amputálni kellett.

Amikor többé-kevésbé rendbejött és elvégezte a rehabilitációt, mivel a Forma-1-re azzal a kézzel és karral nem volt esélye, úgy döntött, ralikarrierbe kezd. Mivel a WRC-ben sorozatos bukásai miatt nem tudta igazán megvetni a lábát, a lengyel tavaly visszatért a pályaversenyzéshez, a mugellói 12 órás versenyen, ezen kívül pedig részt vett egyéb hosszútávú futamokon és a Renault Sport Trophy-ban is.

Nem sokkal ezután aláírt a privát ByKolles csapathoz, amely a WEC, vagyis a hosszútávú világbajnokság LMP1-es kategóriájában szerepel, az autóval való ismerkedés érdekében pedig Bahreinben még tavaly tesztelni is tudott a csapattal. Kubica most a WEC monzai szezonkezdő eseményén beszélt hányattatott sorsáról és a visszatérésről.

"Kemény szakasza volt az elmúlt néhány év az életemnek. A baleset után elsőként úgy döntöttem, ralizni fogok, az azonban nem úgy ment, ahogy azt vártam. Ezt követően kicsit mindennel leálltam, hogy rendet tudjak rakni az életemben. Próbáltam minél távolabb maradni a pályaversenyzéstől, ugyanis a versenypályák látványa túlságosan arra emlékeztetett, amit a baleset előtt csináltam. Ez volt az életem, ez volt a nagybetűs versenyzés számomra, ebből pedig a Forma-1 a legjobb, ami egy versenyzővel történhet." - emlékezett vissza saját belső küzdelmére a 32 éves lengyel.

"Hogy őszinte legyek, meglepődtem, mennyi ember volt Bahreinben és itt, amit szintén ismerek a Forma-1-ből. Korábban ez vegyes érzésekkel töltött volna el. Végül ez az időszak elmúlt, most pedig 100 százalékban azon dolgozom, hogy megfeleljek az idén és a jövőben rám váró kihívásoknak.

Bizonytalanságok

Maradandó sérülései miatt Kubica eleinte egyáltalán nem volt biztos abban, hogy az LMP1-es autóval képes lesz versenyképes köridőkre, erről pedig az iránta érdeklődő csapatfőnököt, Colin Kolles-t is tájékoztatta.

"Eleinte nem voltam biztos abban, hogy képes leszek elvezetni ezeket az autókat, mert a cockpitek nagyon kicsik, főleg a jobb kéz oldalán. Addig ki sem akartam próbálni, amíg nem győződtem meg teljesen arról, hogy képes vagyok kezelni ezeket a gépeket, nem akartam, hogy kiderüljön, nagyobb fizikai korlátaim vannak, mint ahogy én azt gondoltam." - elevenítette fel a WEC-es megkeresés utáni első gondolatait Kubica.

"Ezt Colinnak is elmondtam, de igazából már késő volt - az autó már Bahreinben volt. Akkor azt mondtam: oké, elmegyek én is Bahreinbe, de az egész a ti felelősségetek is. Előfordulhatott volna az is, hogy megteszek egy kört, és kiszállok, majd azt mondom: nekem ez nem megy. Életemben akkor ültem először LMP1-es autóban. Jó tapasztalat volt. Eleinte nem akartam túl sok kört megtenni, de aztán felvettem egy jó kis ritmust. [Colin] a teszt végén elmondta, hogy ha én is benne vagyok, örömmel ültet be az autóba. Én pedig úgy voltam vele: miért ne? Ez egy jó kezdés ahhoz, hogy visszatérjek a pályaversenyzéshez, főleg mert ez egy olyan kategória, ahol semmilyen tapasztalatom nincs."

Következő cikk
Ezzel sem érdemes szépségversenyen indulni: Porsche 919 Hybrid

Előző cikk

Ezzel sem érdemes szépségversenyen indulni: Porsche 919 Hybrid

Következő cikk

WEC: Kubica mégsem indul a WEC-ben

WEC: Kubica mégsem indul a WEC-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat WEC
Versenyzők Robert Kubica
Szerző Valentin Khorounzhiy