Bemutatta LMP1-es versenygépét a Ginetta

A brit márka még 2017 elején jelentette be, hogy a sportautózás csúcsának számító LMP1-es kategóriában is szerepelni kívánnak, mostanra pedig az autóval is elkészültek, amit csütörtök reggel, az Autosport International Show-n mutattak be.

A G60-LT-P1 jelzésű modell a Ginetta szerint a márka történetének legfejlettebb autója lett, a 3.4 literes, V6-os Mecachrome erőforrás teljesítménye nagyjából 650 lóerő körül alakul, végsebessége pedig 360 km/óra fölött van.

A Manor már most jelezte, hogy egy példányt mindenképpen szeretne rajthoz állítani a 2018/2019-es WEC szezonban, míg a Ginetta azt állítja, további három megrendelésük is van, ám, hogy pontosan kiktől, azt nem árulták el.

A jelenlegi tervek szerint összesen 10 példány fog készülni a modellből, noha a vállalat nyitott arra, hogy igény esetén többet is legyártson belőle.

„Nagy érdeklődés mutatkozik az autó iránt”, nyilatkozta Lawrence Tomlinson, a Ginetta tulajdonosa. „Összesen tíz kaszni elkészítését tervezzük, amelyből hat remélhetőleg három kétautós csapathoz fog kerülni”, mondta, majd hozzátette, az autó technikai értelemben véve akár négy évig is életképes maradhat.

„Teljesítmény tekintetében biztosak vagyunk benne, hogy az élmezőnyben lesz. A Toyota 3:14-es időt futott Le Mans-ban, mi pedig úgy terveztük meg az autót, hogy ezzel versenyképes legyen. A cél egyértelműen a WEC és a Le Mans-i győzelem megszerzése.”

A Ginetta is csatlakozik majd a privát LMP1-es csapatokhoz, amelyek a kategória egyetlen megmaradt gyári szereplőjével, a Toyotával igyekeznek felvenni a versenyt. Várhatóan az LMP2-es konstruktőrként ismert Oreca is visszatér az élvonalba a Rebellion Racinggel karöltve, amely már korábban megerősítette, hogy egyetlen LMP2-es szezon után visszatérne az LMP1-be.

Ginetta G60-LT-P1

Photo by: Ginetta