BRÉKING

Wurz szerint Alonso kiválóan teljesített a WEC újonctesztjén

A korábban Le Mans-i 24 órást is nyerő, jelenleg a Toyota tanácsadójaként dolgozó Alex Wurz nagyon dicsérte a hétvégén LMP1-es géppel WEC-újonctesztet futó Fernando Alonsót, miután közelről figyelte teljesítményét.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

JEP / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

Fernando Alonso több, mint 100 kört tett meg az újoncteszt során, legjobb ideje pedig 1:43.013 volt a bahreini pályán, ami mindössze hat tizeddel maradt el a Toyota állandó versenyzőjétől, Mike Conwaytől. Alex Wurz korábbi F1-es pilóta és Le Mans-győztes osztrák közelről figyelhette a spanyol produkcióját, a Toyota tanácsadója pedig elégedett is volt a kétszeres F1-világbajnokkal.

"Nagy sportautó-rajongó vagyok, így mindig örülök, amikor más területek autóversenyzői kedvet kapnak ehhez a szakághoz." - mondta Wurz a Motorsport.comnak. "Fernando az egyik legjobb ezek közül, szóval, ahogy arra számítottunk is, nagyon jól ment a teszten. Nagyon gyorsan alkalmazkodni tudott egy különleges vezetési stílushoz és a visszajelzései is kifejezetten jól fel voltak építve."

Alonso feladatai között nem szerepelt az, hogy gyors köröket fusson, így Wurz szerint ez alapján nem is lehet megítélni őt. Ettől függetlenül viszont fenntartja, hogy a spanyol jól teljesített. "Lehetetlen összehasonlításokat csinálni, annyira különböző volt mindenki feladata, ráadásul teljesen más körülmények között is mentek, ezeknek mind-mind hatása volt a köridőkre. De láthatjuk, hogy így is nagyon hasonló köridőkről beszélünk az állandó versenyzőink és az újoncok között. Csak ismételni tudom magam, mindent figyelembe véve nagyon jól teljesített, és jó is volt vele dolgozni."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Miben különbözik egy F1-es és egy LMP1-es autó?
Következő cikk A Porsche még mindig a 2018-as motorján dolgozik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország