Alonso újabb győzelme a WEC-ben a Toyotával, ezúttal a 6 órás silverstone-i futamon

Fernando Alonso karrierje a WEC-ben eddig álomszerűen alakul, független attól, hogy csak házon belül van riválisa a Toyotánál. Spa-Francorchamps és Le Mans után Silverstone-ban is győzelmet ünnepelhetett a spanyol F1-es világbajnok és Le Mans-győztes, aki a 6 órás brit verseny előtt jelentette be, hogy 2019-ben nem vesz részt a Forma-1 küzdelmeiben.

A Toyota továbbra is igazi rivális nélkül versenyez a WEC-ben, így normál körülmények között nem lehetett kérdés, hogy a japánok Silverstone-ban is megállíthatatlanok lesznek.

A szombati időmérő edzést a Kamui Kobayashi-Mike Conway-José María López trió nyerte meg, több, mint 0,4 másodpercet adván a testvérautónak, amit Alonso mellett Kazuki Nakajima és Sébastien Buemi vezetett.

Noha a verseny legnagyobb részében a 7-es autó volt a favorit és ők diktálták a tempót, a 8-as gépet intették le elsőként, amihez hozzájárult az is, hogy gondok akadtak az éllovas konstrukcióval, amit Alonsóék könyörtelenül kihasználtak. Fernando összesen kicsivel több, mint 1 óra 45 percet ült az autóban. A bizonyos előzés 48 perccel a leintés előtt történt meg. A negyedik órában a 7-es LMP1-es Toyota még 15 másodperccel volt a 8-as előtt.

„Ez egy szoros verseny volt a két Toyota között. A verseny elején kissé küszködtünk. A második etapban azonban már úgy tűnt, hogy jobbak a beállításaink. Szoros volt, de egyelőre miénk mindhárom győzelem a szezonban.” - nyilatkozta Alonso, közvetlen a futam leintése után.

„Szép csata volt ez. Végig nyomnunk kellett, miközben volt pár remek előzésünk is. Jól éreztük magunkat, mindannyian. Óriási volt ez a három verseny eddig a Toyotával.”

Buemi:

„Hogy őszinte legyek, nehéz dolgunk volt. A testvérautónk is gyors volt, ami megsérült, és ez adott némi előnyt nekünk. Most pedig csak élvezni akarjuk a győzelem ízét.”

Nakajima:

„Ezzel a lendülettel szeretnénk folytatni, és remélem, hogy Fujiban is sikerül majd az első két helyen befejeznünk a futamot. Nagy köszönettel tartozom a csapattársaimnak ezért a győzelemért, ami nem volt domináns, de nyertünk, és ez a fontos.”

Jenson Button, 2009 Forma-1 bajnoka, aki szintén ott volt az indulók között az SMP Racing színeiben, jó eséllyel pályázhatott volna arra, hogy közel 20 év után újra dobogóra álljon hazai környezetben, de nem járt sikerrel. Button számára korán véget ért a brit viadal egy technikai probléma miatt. A csapat elnézést kért a közönségtől, Button honfitársaitól, akik nagyon szurkoltak a helyi sztárnak.

„A harmadik helyen végezhettünk volna, így ez az egész csapat számára csalódás. Sajnálom a rajongókat, akik emiatt jöttek ki a helyszínre, hogy támogassanak minket. Hihetetlenül hálásak vagyunk ezért.” – nyilatkozta Button.

A két Toyota mögött a harmadik helyen 4 kör hátrányban a 3-as Rebellion Racing ért célba, miután az 1-es Rebellion-autón hátsó szárnyat kellett cserélnie a szerelőknek, de így is ötödikek lettek. Az ő hátrányuk már 5 kör volt, akárcsak a TOP-5 végén végző SMP Racingnek.

Az LMP2-es kategóriát a Jackie Chan DC Racing húzta be, ráadásul kettősgyőzelemmel. A második Jackie csupán 1,9 másodperccel maradt le az elsőtől. Harmadikként a Signatech Alpine Matmut autóját találjuk 2 kör hátrányban.

A GTE Pro kategóriát a Ferrari AF Corse nyerte meg az 51-es autóval a 14,3 másodpercet kapó Porsche GT Team előtt, majd jött a Ford 21,3 másodperccel, míg az Aston Martin nagy csalódást okozván csak 5. lett, az összetettben pedig a 17.

A GTE Amatőr kategóriában a Dempsey – Proton Racing került az élre 29 körrel lemaradván a Toyota LMP1 mögött.

Végeredmény - Silverstone

Hely	#	Versenyző	Autó	Kategória	Idő/Különbség
1	8	Fernando Alonso   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	196 kör
2	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway   Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	16.913
3	3	Mathias Beche   Thomas Laurent   Gustavo Menezes	Rebellion R13	LMP1	4 kör
4	1	Andre Lotterer   Bruno Senna   Neel Jani	Rebellion R13	LMP1	5 kör
5	17	Stéphane Sarrazin   Egor Orudzhev	BR Engineering BR1	LMP1	5 kör
6	38	Ho-Pin Tung   Stéphane Richelmi   Gabriel Aubry	Oreca 07	LMP2	12 kör
7	37	Nabil Jeffri   Weiron Tan   Jazeman Jaafar	Oreca 07	LMP2	12 kör
8	36	Nicolas Lapierre   Pierre Thiriet   Andre Negrao	Alpine A470	LMP2	14 kör
9	31	Anthony Davidson   Pastor Maldonado   Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	16 kör
10	29	Giedo van der Garde   Nyck de Vries   Frits van Eerd	Dallara P217	LMP2	16 kör
11	50	Romano Ricci   Erwin Creed   Yoshiharu Mori	Ligier JSP 217	LMP2	21 kör
12	28	Loic Duval   François Perrodo   Matthieu Vaxiviere	Oreca 07	LMP2	24 kör
13	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	25 kör
14	91	Gianmaria Bruni   Richard Lietz	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	25 kör
15	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	25 kör
16	92	Michael Christensen   Kevin Estre	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	25 kör
17	97	Maxime Martin   Alex Lynn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	26 kör
18	81	Nick Catsburg   Martin Tomczyk	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	26 kör
19	66	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	27 kör
20	77	Christian Ried   Matt Campbell   Julien Andlauer	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	29 kör
21	90	Jonathan Adam   Salih Yoluc   Charles Eastwood	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	29 kör
22	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	29 kör
23	56	Jörg Bergmeister   Patrick Lindsey   Egidio Perfetti	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	29 kör
24	61	Matthew Griffin   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	30 laps
25	86	Michael Wainwright   Benjamin Barker   Alex Davison	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	30 laps
26	88	Gianluca Roda   Matteo Cairoli   Giorgio Roda	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	30 kör
27	70	Olivier Beretta   Eddie Cheever III   Motoaki Ishikawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	30 kör
28	10	Henrik Hedman   Renger van der Zande   Ben Hanley	BR Engineering BR1	LMP1	32 kör
29	54	Giancarlo Fisichella   Francesco Castellacci   Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	39 kör
30	71	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	40 kör
31	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	42 kör
32	82	Antonio Felix da Costa   Augusto Farfus	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	80 kör
33	4	Oliver Webb   Rene Binder	ENSO CLM P1/01	LMP1	137 kör
34	11	Jenson Button   Vitaly Petrov   Mikhail Aleshin	BR Engineering BR1	LMP1	173 kör