Alonso: sajnálnunk kellene, hogy ennyire jók vagyunk?

megosztás
hozzászólás
Alonso: sajnálnunk kellene, hogy ennyire jók vagyunk?
Szerző: Lakatos István
2018. okt. 12. 10:25

Fernando Alonso szerint a privát csapatoknak kellene jobb munkát végezniük, és akkor talán az erőviszonyok is kiegyensúlyozottabbak lennének.

A McLaren-Honda spanyol versenyzője előtt újra felcsillant a győzelem reménye, ám ezúttal már a WEC-ben és a Toyota színeiben. A silverstone-i dupla diszkvalifikáció után Alonso érez némi extra nyomást, ám úgy véli, a csapat hazai versenyén újra az élre kerülhetnek. Ezzel kapcsolatban egyébként meglehetősen sok negatív megnyilvánulást tapasztal, hiszen sokan állítják, csak elveszíteni tudják a bajnokságot, ám ő nem szeretne szégyenkezni az előnyük miatt, helyette inkább a privát LMP1-es csapatokat "támadja".

Még több F1 hír:

"Nem fogunk elnézést kérni azért, mert van egy jó autónk, és azt mondani, sajnáljuk, hogy tökéletes munkát végzünk a versenyeken, miközben ők képtelen kihasználni a lehetőségeiket - Silverstone-ban már az első kanyarban megnehezítették a saját dolgukat. Mi ilyeneket nem teszünk, és nyugodtan kijelenthető, hogy jelen pillanatban a Toyota az egyetlen csapat, amelyik tökéletes munkát végez", mondta.

A Japán Nagydíjtól kezdődően további 26 kilogrammal megnövelik a minimumsúlyokat a Toyoták esetében, aminek célja, hogy a hibrid és nem hibrid LMP1-es autók közti teljesítmény kiegyenlítettebb legyen, ám mindez Alonsónak nem igazán tetszik.

"Az autónk közel 10 évnyi fejlesztés eredménye, vagyis tíz éve dolgozik a Toyota azon, hogy minden egyes ezredmásodpercet kifacsarjon belőle. Ha az ilyen döntések miatt kell veszítenünk, akkor ez van, de remélhetőleg nem veszítünk majd sokat a teljesítményünkből. Gyakorlatilag minden futamra jut valami változtatás, ami a privát csapatoknak kedvez, ám mindezek ellenére a hibrid technológia még mindig jobb a versenyekre, amivel nem tudunk mit tenni. Most lelassítottak minket, ami véleményem szerint nem túl fair lépés."

A Toyota előnyei közé tartozik a magasabb költségvetés is, ugyanis ennek köszönhetően felkészültebben érkezhetnek meg a versenyekre, mint a riválisok, és ezt Alonso sem tagadja. "Csak a mostani futamra 12 napot készültünk a szimulátorban, így amikor kihajtunk a pályára az első szabadedzésen, a beállítások 99 százalékával már meg is vagyunk", mondta.

 

Következő WEC cikk
Alonso mit művelt? Te jó ég! (videó)

Előző cikk

Alonso mit művelt? Te jó ég! (videó)

Következő cikk

A Toyota a 2019/20-as WEC szezonra is megtartaná Alonsót

A Toyota a 2019/20-as WEC szezonra is megtartaná Alonsót

Cikk részletei:

Sorozat WEC
Esemény Fuji
Versenyzők Fernando Alonso Vásárlás
Csapatok Toyota Racing
Szerző Lakatos István
Cikk típusa Hírek