Információk a tesztről

Alonso megtette az első "lépéseket" a Toyota LMP1-gyel Bahreinben

Fernando Alonso megtette az első LMP1-es tesztkm-eit a WEC újonc tesztjén Bahreinben, vasárnap reggel.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

JEP / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

A spanyol, akinek a teszten való részvétele csak tegnap este került végleges megerősítésre, a TS050 Hybridet osztja meg a csapat állandó versenyzőjével, Sebastian Buemivel, aki a nyitókörre vitte ki az autót. 

Alonso ezután 40 percet hajtott a reggeli két órás etap alatt, többnyire 1:44-es, 1:45-ös köröket ment, mielőtt megfutotta volna a legjobb körét: 1:43.709 az utolsó előtti próbálkozása alatt.  

Ezzel 1.6 másodperccel elmaradt a Buemi által futott 1:42.183-tól. 

A svájci idejével a #8 Toyota az #1 Porsche 919 Hybrid mögé szorult, melyen Timo Bernhard és az újonnan megkoronázott Formula V8 3.5-ös bajnok, Pietro Fittipaldi osztozott. 

A teszt legelején Bernard futotta meg a leggyorsabb kört: 1:40.244. 

A harmadik leggyorsabb a #7 Toyota Mika Conway és az LMP2-es sztár, Thomas Laurent lett, ugyanis Conway szerezte meg a legjobb időt: 1:42.824. 

Az LMP2-es idők terén a Formula V8 3.5 versenyzője, Konstantin Tereshchenko állt az élen, aki a végén futotta meg a leggyorsabb időt 1:48.992-vel a #28 TDS Racing Oreca 07-ben.

Ez épp elégnek bizonyult hozzá, hogy a Signatech Alpine állandó versenyzője, Nicolas Lapierre 0.003 másodperccel kikapjon - a francia a #36 autón a Formula Renault versenyzőjével, Gabriel Aubry-val osztozik.

A GTE Próban Richard Lietz szerezte meg a leggyorsabb kört - 1:58.272 - a #91 Porsche 911 RSR-ben, ezzel Davide Rigont győzte le a #71 AF Corse Ferrariban, épp négy tizeddel.  

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hivatalos: Alonso a Toyotával tesztel Bahreinben
Következő cikk Davidsonnak a lábujjába került a bahreini győzelem

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország