A Ford célja változatlan: legyőzni a Ferrarit Le Mansban

A Ford tavaly tért vissza Le Mansba, rögtön az első évben sikerült győzelemmel zárni a 24 órás versenyt. A Ford Performance vezére elmondta, nemcsak pusztán a versengés kedvéért vannak Le Mansban és vesznek részt a WEC-ben, hanem a technológiatranszfer miatt is: olyan területeket alkalmaznak és hasznosítanak a közúti modellek esetében, mint a könnyűszerkezetes technológia, az Ecoboost-motor finomítása, vagy éppen az aerodinamika.

Dave Pericak a Motorsport.comnak adott interjúban azt is kifejtette, miért szívügy számukra a 24 órás verseny. „A Ford szereti Le Manst, ugyanis elég jelentős a cég számára. 1966-ban, amikor először jöttünk el ide, az volt a cél, hogy legyőzzük a Ferrarit. Volt némi nézeteltérés és rossz volt a viszony a Ford és Enzo Ferrari között. Legyőztük őket 1966-ban, majd egymást követő négy éven át sikerült legyőzni őket. Ez nagyon nagy büszkeség a cég számára”- mondta Pericak.

„50 évvel később ugyanez a cél – nemcsak a Ferrarit kell legyőzni, hanem mindenki mást is. Ez is újfent megerősíti azt, hogy ha a Ford eldönt valamit, akkor meg is tudja csinálni. Ez bizonyíték arra, hogy mire vagyunk képesek”- jelentette ki Pericak.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞

Azt is elárulta, hogy négyéves programot futtatnak a WEC-ben: eredetileg két évre tervezték, de meghosszabbították, és jelenleg a második évben tartanak. Az első két évben csak gyári programot futtatnak, ami pedig a továbbiakat illeti, nyitottak az ügyfelek iránt, de még semmi sem dőlt el. „Az érdeklődés nagy”, hintette el, és ha lesz is ügyfélprogram, „nem sok autóval” fog zajlani.

„Még ha egy amatőr autóról is van szó, megfelelően kell futtatni. Profi versenyző, megfelelő háttér – nekünk nagyon fontos, hogy megfelelően futtassák a GT-t”- szögezte le. „Majd meglátjuk, hogy mindez lehetséges-e és miként működne.”

Ami az LMP1-et illeti, „nem kívánja kommentálni a jövőt”, csak a jelenre koncentrálnak: ismét nyerni Le Mansban, valamint megszerezni a bajnoki címet a WEC-ben.

A Motorsport.com hazai kiadása a helyszínről fog tudósítani a Ford jóvoltából.