BRÉKING

Brutális baleset, 36G-s becsapódás és csigolyatörés a Supercars-versenyen!

Will Davison valószínűleg az egyik csigolyáját is eltörte egy igencsak látványos balesetben, miután 36G lassulási erő hatott rá. Davison Rick Kellyvel ütközött Tasmaniában.

Will Davison, Tekno Autosports Holden car after his crash on the second lap
Rick Kelly, Nissan Motorsports car after his crash on the second lap
Will Davison, Jamie Whincup
Will Davison, Tekno Autosports Holden car after his crash on the second lap
Will Davison
Will Davison, Tekno Autosports Holden car after his crash on the second lap

A Tekno versenyzője járt a legrosszabbul abban a második körös tömegbalesetben, amiben a Supercars-bajnokság mezőnyének egyharmada kiesett a Symmons Plains-i versenyen, aminek a végén Davison frontálisan a falnak csapódott. Az eset után még magától, mindenféle külső segítség nélkül szállt ki az autóból, de látszott, hogy nincs helyesen jól, ezért előbb tüzetes kivizsgálásnak vetette alá őt a pálya orvosi személyzete, majd ezt követően kórházba szállították.

Davison jelenleg a Launceston General Hospital vendégszeretetét élvezni, és különböző teszteknek vetik őt alá, hogy kiderüljön, tényleg eltört-e a csigolyája azok után, hogy falhoz vágta autóját. Csapatfőnöke pesszimista. "Valószínűleg eltört egy csigolyája a háta alsó részénél" - mondta el David Segal a Motorsport.comnak. "Rengeteg zúzódása is van, emellett több sérülést okozott neki maga a biztonsági öv is. Kemény este volt, de ma reggel nyolc óta vele vagyok, azóta szerencsére sokkal jobban van."

A sérülések miatt Davison részvétele kérdéses a bajnokság következő versenyén, Phillip Islanden, ami két hét múlva lesz majd. "További tesztekre van szükség, hogy megtudhassuk, mi is történt valójában. Ma valószínűleg még nem fog tudni visszarepülni Melbourne-be, tehát erre valószínűleg holnap kerül majd sor. Ez egy hosszútávú probléma, rendbe kell jönnie. Phillip Islanddel kapcsolatban a legőszintébben mondom, hogy nem tudok nyilatkozni. Az biztos, hogy ő versenyezni akarna, elindulna akár a második versenyen is, ha engednék neki az orvosok. Erre a versenyre először azt kell majd megnéznünk, hogy egyáltalán az autót meg lehet-e javítani, utána jön majd Will kérdése. Nála most várni kell, aztán majd meglátjuk.

Kelly jól van

Rick Kellynek, a baleset másik érintettjének saját elmondása szerint bár vannak fájdalmai, alapvetően jól van a Davisonnal történt ütközés után. Leginkább a lábát fájlalja. "Nincs semmi dráma, kicsit fáj a lábam, miután megütöttem vele a váltókart, és egy-két seb a térdemen. Szerencsém volt ezzel a végkimenetellel, látva a baleset nagyságát." - nyugtatott meg mindenkit a nissanos.

“A 36G-s lassulás és a becsapódás kimondottan érdekes az autóból átélve. A balesetnél fellépő hanghatások beleégtek a memóriámba. Ahogy jöttünk lefelé, három vagy négy különböző autó is eltalált minket, és már előtte is többször éreztem, hogy rossz helyen lehetek. Sajnos ez a rossz hely volt Will számára az a hely, ahol eltalált minket. Az volt a szerencsénk, hogy az egész az utasoldalon, nem a vezetői oldalon történt, de ilyen a versenyzés. Tisztában vagyunk a kockázatokkal, esett, és így végződött.

Coulthardot megbüntették

Fabian Coulthard olyan szempontból járt rosszul, hogy vétkesnek ítélték őt a baleset okozásában, ezért pedig 35 bajnoki pont levonásával sújtották. A versenybírák szerint ő volt az, aki Rick Kelly meglökésével elindította a 12 autó és versenyző versenyének végét jelentő láncreakciót."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Következő cikk Alonso jövőre a Bathurst 1000-en indulhat

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország