Legfrissebb: Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

A Mercedes ezzel a padlólemezzel vetíti előre a 2023-as autójuk változásait

Ezekkel a módosításokkal keresi a visszautat az élre a Ferrari

Nem csak kreatív oldaldobozokról szól a 2022-es F1-es fejlesztési verseny

Per és óvás helyett: ilyen kompromisszum születhetett a 2023-as F1-es szabályrendszerrel kapcsolatban

Ezért nem változtattak 2023-ra sem az F1-es autók sokat kritizált felfüggesztésén

Ezekkel a módosításokkal finomhangolta az autóját a Ferrari a Brit Nagydíjra

A Ferrari a leggyorsabb, de ők is a Red Bull padlólemezét másolják

Ez lehet a Red Bull egyik megoldása a delfinezés ellen

Ez a felfüggesztés-trükk is hozzájárul a Ferrari kiváló tulajdonságaihoz

Apró fejlesztés bukkant fel a Ferrarin az Ausztrál Nagydíjon

Ezzel a módosítással kezdte meg a Red Bull a 2022-es autójának fogyókúráját

Így néz ki a borítás alatt a Ferrari moduláris orra

Ezzel az új kialakítással próbálja megoldani a fékproblémáit a McLaren

Régi trükknek adott új formát a Red Bull az RB18 különleges első felfüggesztésével

Technikai elemzés: Alfa Romeo C42: a különc ferraris

Technikai elemzés: Aston Martin AMR22, az F1-es autó, aminek vissza kell térnie a középmezőnybe

A két eltérő filozófia, amelyek vissza fognak köszönni a 2022-es Forma-1-es autókon

Ismét megváltozhat a Ferrari felső légbeömlője, ami komoly változásokat vetít előre

F1-es keréktárcsák: hogyan működnek, miért tiltották be őket, és miért térnek vissza

Már készül George Russell érkezésére a Mercedes, megkezdődtek az átalakítások

Különleges módon segítette a Ferrari Sainz alkalmazkodását

A Ferrari 2021-es „feltámadása” ennek a változtatásnak köszönhető

Ezek a fejlesztések segítették győzelemhez Hamiltont a Brit Nagydíjon

Ezek a fejlesztések bizonyítják, hogy az Aston Martin még nem adta fel a 2021-es szezont

Ezekkel a fejlesztésekkel hagyta le Red Bull a Mercedest a 2021-es Forma-1-es szezonban

Ezekkel a módosításokkal vette vissza a 3. helyet a konstruktőri bajnokságban a McLaren

Ezzel az egyszerű trükkel játszották ki a csapatok az FIA céljait a 2021-es szabályváltozásokkal

AlphaTauri AT02 technikai elemzés: de hol az új orr?

McLaren MCL35M technikai elemzés: erős Mercedes hatás

Furcsa Ferrari: aszimmetrikus padlólemezzel kísérleteztek Imolában

Első hírek a Ferrari SF21-ről: kész az új sebváltó, de problémák vannak az új motor megbízhatóságával

Ezekkel a 2021-es megoldásokkal versenyezhetett a Mercedes Abu-Dhabiban

A Red Bull egy új „köpennyel” érkezett Törökországba

A Ferrari egy 2018-as megoldást hozott vissza az új diffúzorával

Mercedes W11 vs Ferrari F2004 - mennyire hasonlítanak a sport legdominánsabb autói?

A McLaren döntött: Norris a versenyen is használni fogja az új, Mercedes inspirálta orrot!

A Mercedes komplex aero csomagja, amely hozzájárult a domináns 1-2-höz Belgiumban

A Mercedes új padlólemezzel érkezett a Belga Nagydíjra

A Ferrari bizonytalan: két különböző első szárnnyal érkeztek a Belga Nagydíjra

Egy kép, ami megmutatja, hogy mekkora aerodinamikai hátrányban volt a Ferrari a Spanyol Nagydíjon

A Red Bull leleményes fejlesztése: a dupla diffúzort imitálja a hátsó felfüggesztésük

Exkluzív: A Mercedes hajlékony hátsó szárnnyal rendelkezik!

A Ferrari fejlődését hátráltatja a zsetonrendszer is

Új szárnyacska a Halo oldalán a Renaultnál

Saját trükkös megoldása okozhatta a Mercedes váltóproblémáját

Új hátsó szárny a Red Bullon

Egy új orrkúpot is kipróbált a Red Bull Ausztriában

Betiltott megoldások: A Renault ellensúlyos lengéscsillapítója