Forma-1
31 júl.
-
02 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
24 nap
MotoGP
24 júl.
-
26 júl.
Ez az esemény véget ért
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
2 nap
eSport
25 jún.
-
25 jún.
Ez az esemény véget ért
28 jún.
-
28 jún.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Verstappenék autóján kémény segít a Hondának lélegezni

megosztás
hozzászólás
Verstappenék autóján kémény segít a Hondának lélegezni
Szerző:
, Szerkesztő
Társszerző: Giorgio Piola, Featured writer
2019. júl. 25. 15:42

A Red Bull egy különleges átalakítással jelent meg Hockenheimben, az osztrákok a Mercedes korábbi hűtési próbálkozását követve nyitották meg a versenyautó borítását, hogy a Honda motorja megfelelő hűtést kapjon.

A Milton Keynes-i alakulat megvágta a kasztnit az uszony kezdetén, hogy nyílást alakítson ki a Honda motorja fölött, ezzel követve a Mercedes korábbi koncepcióját, amelyet a németek azonban később elvetetettek. A Forma-1-ben nem létesik abszolút igazság, a technikai megoldások csak az adott pillanatban érvényesek, és míg egyesek elvetnek bizonyos ötleteket, amelyeket később mások találhatnak hasznosnak.

Még több F1 hír:

A legutóbbi példa erre a Red Bull, amely korábban elsőként adoptálta az ötletet a zárt motorfedésről (amelyet később a Ferrari is foganatosított az SF90-en), majd dobta is, hogy egy látványos kéményt nyisson az uszony kezdetén. Ezt a megoldást tavaly a melegebb versenyeken a Mercedes használta.

Red Bull Racing RB15 bodywork detail

Red Bull Racing RB15 bodywork detail

Fotó készítője: Giorgio Piola

Ahelyett, hogy az aerodinamikát befolyásoló nyílásokat helyeztek volna el az autón, ehelyett nyitottak egy kéménynyílást a motorborítás tetején, hogy ezzel is segítsék a Honda motorjának hűtését. Az ötletet kitaláló Mercedes idén viszont inkább kopoltyúkat nyitott a kasztnin a pilótafülke és a Halo kapcsolódásánál azok után, hogy meggyőződtek, hogy az autó hátulja felé érkező áramlásokat ez nem befolyásolja jelentősen.


Főszerepben a Német Nagydíj helyszíne, Hockenheim, amiről most egy virtuális gyors kört nézhetünk meg az F1 2019 játékból, benne a Red Bull-Hondával, mely akár esélyese is lehet az eseménynek.

A Forma-1 legnagyobb rébusza a súlyhatár és a tankolás problémája

Előző cikk

A Forma-1 legnagyobb rébusza a súlyhatár és a tankolás problémája

Következő cikk

A Williams Hockenheimben már csatára számít, és nem csapaton belül

A Williams Hockenheimben már csatára számít, és nem csapaton belül
Hozzászólások betöltése