Verstappen kipördülése tönkretehette a Red Bull Ausztrál Nagydíjra készített aero csomagját
A Milton Keynes-i csapat ma tette fel először az autójára a Melbourne-re készített aerodinamikai elemeket, de azokkal Max Verstappen hamar a kavicságyban találta magát, miután kipördült az 5. kanyarban.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Giorgio Piola technikai elemzései a Forma-1 világából. Minden, ami a technika, bepillantás a kulisszák mögé. Piola egy kimagasló újságíró a Forma-1 világából, a technika a szakterülete. Az olaszországi Genovában született, 1969 óta aktív részese a sorozatnak, miközben több ezer illusztráció fűződik a nevéhez, melyeket a világ legrangosabb autóverseny kiadványai vettek át.
A Red Bull a barcelonai előszezoni tesztek második hetén nem igazán tündökölt eddig. Tegnap több, mint 3 órát álltak a garázsban egy felfüggesztés probléma miatt, ma pedig a piros zászló is előkerült miattuk.
Új első szárnyról, orr alatti köpenyről, padlólemezről, és diffúzorról beszélhetünk, az új hátsó szárny mellett, amit mér tegnap is felraktak. Adrian Newey csapata most először mutatta meg, milyen újdonságokkal készülnek még az Ausztrál Nagydíjra.
Max Verstappen vizsgálja az autóját a kipördülése után
Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Az új első szárnyon látható egy új kanyar a középső tartóknál, amely eddig nem volt ennyire hullámos, hanem egyenesebb volt, és azt az érzést sugallja, hogy kisebb terhelés jut így a szárnyra.
Az oldallapok is megváltoztak, és az azon túlnyúló részt meghajlították kifelé. Az oldallap vége jobban kifelé hajlik, már-már az outwash effektet használó szárnyakéhoz hasonlóan, ami éles ellentéte az eddig látottakhoz.
Red Bull Racing RB16 front wing
Fotó készítője: Giorgio Piola
Az alsó „hólapát” vége növesztett magának egy cápauszonyra hasonlító szárnyelemet, ketté osztva az ott átmenő légáramlatokat.
Red Bull Racing RB16 front wing and front suspension
Fotó készítője: Giorgio Piola
A bargeboard rész is új, és a Mercedes által inspirált irányba tolódott tovább. A nagy vízszintes rész középen lyukas, alatta pedig hat, késszerű terelőelem látható. A Red Bull által először használt nagy „középső” szárny a beömlő tetején megmaradt.
Red Bull Racing RB16 side
Fotó készítője: Giorgio Piola
Az autó hátuljára egy új diffúzor érkezett, amelyen 4 egymást enyhén fedő, éles végekkel rendelkező szárnyelemet láthatunk. Talán ez az elem sérülhetett meg a legjobban, amikor Verstappen beragadt a kavicságyba.
Red Bull Racing RB16 rear
Fotó készítője: Giorgio Piola
A visszatérő holland pályán ma teljesítették az első kört: erre Joshua Kreugernek volt lehetősége, aki elsőként érezhette meg, milyen a zandvoorti döntött kanyarokban menni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Steinert „meglepte”, hogy a Haas semmit nem fejlődött a 2023-as F1-es szezonban
Ron Dennist lovaggá ütötték, Christian Horner is új rendfokozatot kapott III. Károlytól
A 2025-ös pilótapiac most kezdődik: 15 pilóta szerződése is lejár
Verstappen Miamival kapcsolatban óvatos: „Más pálya, más gumik, más aszfalt”
Domenicali reagált a kritikákra: Ha vezetni akarsz, maradsz, ha nem, elmehetsz
Az FIA írásba adta az anti-Verstappen szabályt: nincs abnomális bemozdulás féktávon
Verstappen is egyedi festéssel készül Miamira és a többi amerikai futamra (videó)
Marko: Perez három évre szóló szerződést akart
Red Bull: Verstappen „metronómszerű” dominanciája sem fog örökké tartani
Ez lehet a "nyerő páros" a Ferrarinál Hamilton érkezésével
Cunoda szerint "semmit sem változtat" az őt kiütő Magnussen büntetése
Így vélekednek a pilóták a Forma-1 tervezett új pontrendszerét
Ezért lehetett gyorsabb a McLaren vasárnap, mint a sprinten
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások