Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
36 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
50 nap
MotoGP
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
1 nap
eSport
13 máj.
-
13 máj.
Ez az esemény véget ért
23 máj.
-
23 máj.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Verstappen kipördülése tönkretehette a Red Bull Ausztrál Nagydíjra készített aero csomagját

megosztás
hozzászólás
Verstappen kipördülése tönkretehette a Red Bull Ausztrál Nagydíjra készített aero csomagját
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 27. 14:17

A Milton Keynes-i csapat ma tette fel először az autójára a Melbourne-re készített aerodinamikai elemeket, de azokkal Max Verstappen hamar a kavicságyban találta magát, miután kipördült az 5. kanyarban.

A Red Bull a barcelonai előszezoni tesztek második hetén nem igazán tündökölt eddig. Tegnap több, mint 3 órát álltak a garázsban egy felfüggesztés probléma miatt, ma pedig a piros zászló is előkerült miattuk.

Új első szárnyról, orr alatti köpenyről, padlólemezről, és diffúzorról beszélhetünk, az új hátsó szárny mellett, amit mér tegnap is felraktak. Adrian Newey csapata most először mutatta meg, milyen újdonságokkal készülnek még az Ausztrál Nagydíjra.

Max Verstappen vizsgálja az autóját a kipördülése után

Max Verstappen vizsgálja az autóját a kipördülése után

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Az új első szárnyon látható egy új kanyar a középső tartóknál, amely eddig nem volt ennyire hullámos, hanem egyenesebb volt, és azt az érzést sugallja, hogy kisebb terhelés jut így a szárnyra.

Az oldallapok is megváltoztak, és az azon túlnyúló részt meghajlították kifelé. Az oldallap vége jobban kifelé hajlik, már-már az outwash effektet használó szárnyakéhoz hasonlóan, ami éles ellentéte az eddig látottakhoz.

Red Bull Racing RB16 front wing

Red Bull Racing RB16 front wing

Fotó készítője: Giorgio Piola

Az alsó „hólapát” vége növesztett magának egy cápauszonyra hasonlító szárnyelemet, ketté osztva az ott átmenő légáramlatokat.

Még több F1 hír:

Red Bull Racing RB16 front wing and front suspension

Red Bull Racing RB16 front wing and front suspension

Fotó készítője: Giorgio Piola

A bargeboard rész is új, és a Mercedes által inspirált irányba tolódott tovább. A nagy vízszintes rész középen lyukas, alatta pedig hat, késszerű terelőelem látható. A Red Bull által először használt nagy „középső” szárny a beömlő tetején megmaradt.

Red Bull Racing RB16 side

Red Bull Racing RB16 side

Fotó készítője: Giorgio Piola

Az autó hátuljára egy új diffúzor érkezett, amelyen 4 egymást enyhén fedő, éles végekkel rendelkező szárnyelemet láthatunk. Talán ez az elem sérülhetett meg a legjobban, amikor Verstappen beragadt a kavicságyba.

Red Bull Racing RB16 rear

Red Bull Racing RB16 rear

Fotó készítője: Giorgio Piola


A visszatérő holland pályán ma teljesítették az első kört: erre Joshua Kreugernek volt lehetősége, aki elsőként érezhette meg, milyen a zandvoorti döntött kanyarokban menni.

 
Következő cikk
Videó: Giovinazzi eldobta az Alfa Romeót – sérült a hátsó szárny!

Előző cikk

Videó: Giovinazzi eldobta az Alfa Romeót – sérült a hátsó szárny!

Következő cikk

Wolff: A média találta ki Hamilton fizetési igényét

Wolff: A média találta ki Hamilton fizetési igényét
Hozzászólások betöltése